Kigali International Airport in Ruanda

Der wichtigste Flughafen, der Kigali, die Hauptstadt Ruandas, bedient, ist der Kigali International Airport, früher bekannt als Kanombe International Airport. Der Flughafen liegt im Vorort Kanombe Sector am östlichen Stadtrand von Kigali, etwa 5 Straßenkilometer östlich des Handelszentrums der Stadt.

Es gibt drei Terminals. Die einstöckige Struktur, die einst das VIP-Terminal beherbergte, wurde durch das zweistöckige Hauptterminal ersetzt. Das Hauptterminal kann bis zu einem Boeing 747-Jet sowie sechs kleinen bis mittelgroßen Flugzeugen Platz bieten. Zwei Hubschrauberlandeplätze mit Zugang zur Hauptpiste befinden sich auf der Südseite der Piste und werden von Militärhubschraubern genutzt. Es gibt auch ein Frachtterminal.

Gemeldet im April 2013

15 Millionen US-Dollar Facelifting für den Flughafen Ruanda

Die Arbeiten zum Ausbau des internationalen Flughafens Kigali werden bald beginnen. Nach Abschluss der Arbeiten werden nach Angaben von Beamten der Zivilluftfahrtbehörde mindestens 15 Millionen US-Dollar ausgegeben.

Die Expansion wurde durch die Luftfahrtindustrie erforderlich, die neue Einträge anzog, zuletzt South African Airways, Qatar Air und Turkish Airlines. Diese haben sich angeschlossen RwandAir, SN-Brüssel, KLM, Ethiopian Airlines, Kenya Airways und Air Uganda.

Die Erweiterung zielt darauf ab, die Dienstleistungen zu verbessern und der wachsenden Verkehrskapazität des Flughafens Rechnung zu tragen. Es wird in drei Phasen durchgeführt; die Abflughalle, der Ankunftsbereich sowie der Gepäckbereich.

Der Kommunikationsbeauftragte von CAA, Tony Barigye, sagte, dass der Entwurf für die Erweiterung bereits abgeschlossen sei und der Bau in zwei Wochen beginnen werde. Tony sagte, wenn die Wirtschaft wächst, wird erwartet, dass die Zahl der Passagiere zunimmt, was zu Staus am Flughafen führt, und deshalb wollen sie ihn erweitern.

Aus den verfügbaren Statistiken geht hervor, dass der Passagierverkehr in den letzten drei Jahren um 15 Prozent pro Jahr zugenommen hat. Derzeit nutzen jährlich 400 Passagiere KIA.

Gemeldet im Juli 2015

Weltklasse-Logistikgebäude am internationalen Flughafen Kigali

Ruanda plant den Bau einer hochmodernen Logistikanlage am internationalen Flughafen Kigali. Dies kommt nach einer Unterzeichnung zwischen der Regierung und DHL Express.

Charles Brewer, Managing Director von DHL Express für Subsahara-Afrika, bestätigte die Berichte und sagte, dass die Einrichtung als luftseitiges Transit-Gateway fungieren werde, und fügte hinzu, dass das Unternehmen Ruanda als Drehscheibe für seine Operationen in der ostafrikanischen Region nutzen wolle dazu beitragen, den Exporthandel im Land anzukurbeln.

"Die Bauarbeiten werden im August beginnen und es wird neun Monate dauern, bis sie abgeschlossen sind", sagte Brewer.

DHL wird voraussichtlich US $ 3.5m einspeisen, um die Logistikfazilität in die Realität umzusetzen. Es wird erwartet, dass die Entwicklung es kleinen und mittleren Unternehmern ermöglichen wird, zu erschwinglichen Preisen auf Dienstleistungen zuzugreifen.

„Dies ist eine wichtige Entwicklung, die den Logistiksektor erheblich verbessern und auch die Bemühungen der Regierung zur Förderung der Branche unterstützen wird“, sagte Julie Mutoni, Chefin von DHL Express Ruanda.

Die Entwicklung soll Luft- und Landzugang haben und das Länderbüro des Unternehmens, das Kurierdienst-Gateway, Lager, Transportfahrzeuge und andere Betriebsausrüstung beherbergen.

Logistische Einrichtungen werden normalerweise als Teil des Benchmarks verwendet, um den Handel mit Investoren auszuhandeln. Es wird erwartet, dass die Errichtung einiger dieser Einrichtungen im Land Ruanda wettbewerbsfähiger machen und zur Steigerung des Exporthandels beitragen wird.

DHL Express ist ein Geschäftsbereich des deutschen Logistikunternehmens Deutsche Post DHL, der internationale Expresspostdienste anbietet. Die Deutsche Post ist das weltweit größte Logistikunternehmen.

Gemeldet im September 2015

Die Bauarbeiten für die Rollbahn am internationalen Flughafen Kigali in Ruanda beginnen

Ruanda hat endlich mit den Bauarbeiten an der neuen Rollbahn am Kigali International Airport in Ruanda begonnen, die hoffentlich die einfache Bewegung von Flugzeugen erleichtern und die Effizienz am Flughafen steigern werden.

Dr. Alexis Nzahabwanimana, Staatsminister für Verkehr, bestätigte die Berichte und sagte, dass der Bau 12 Monate dauern wird, bis er fertig ist und viele Ausgaben einsparen wird.

„Eine parallele Rollbahn beschleunigt den Turnaround von Luftfahrtunternehmen und spart so Zeit, verbraucht weniger Treibstoff und spart Geld“, betonte Nzahabwanimana.

Der Bau des Kigali International Airport in Ruanda, der von Mota-Engil Africa durchgeführt wird, wird zur Verbesserung des Luftfahrtsektors beitragen und Ruanda als eines der künftigen Luftfahrtdrehkreuze in der Region positionieren.

Alex Buterere, Senior Manager bei RwandAir, verantwortlich für den Bodenbetrieb, sagte, dass solche Initiativen die Kapazität der ruandischen Zivilluftfahrtbehörde erheblich steigern werden, um den zunehmenden Flugverkehr am Kigali International Airport zu bewältigen und die Geschäftskosten zu senken, neben dem Wachstum der Luftfahrtindustrie.

Mota-Engil Africa ist einer der führenden Anbieter von integrierten Ingenieur- und Baudienstleistungen in Afrika südlich der Sahara.

Der internationale Flughafen Kigali verzeichnete kürzlich einen Anstieg der internationalen und inländischen Ankünfte von 263,264 im Jahr 2008 auf derzeit 600,000 Passagiere. Dies ist auf das im vergangenen Jahr abgeschlossene Rehabilitations- und Expansionsprojekt in Höhe von 17.8 Mio. USD zurückzuführen. Im Rahmen des Projekts erhielt das Innere des Terminalgebäudes eine „ansprechendere“ architektonische Perspektive und wurde auf 1.5 Millionen Passagiere pro Jahr erweitert.

Oktober 2018

Kigali Flughafen Ruanda - EDS Hanger Door Automation Project

Als der Präsident des afrikanischen souveränen Staates Ruanda seinen Flugzeughalter am Flughafen Kigali sichern wollte, kamen sie zu EDSUK um eine Lösung zu finden.

Der Flugzeughangar wurde einige Jahre zuvor gebaut, wurde aber manuell statt automatisch betrieben, was mehr als sechs Männer erforderte, um die 15 Meter hohen und 90 Meter breiten acht sechzehnflügeligen Türen manuell zu öffnen und zu schließen, und war offensichtlich mit Gesundheits- und Sicherheitsrisiken verbunden.

Nach einer weltweiten Suche hatte die Rwanda Airports Company Ltd mehrere Organisationen, die kamen und sich das Projekt ansahen, es aber aufgrund der damit verbundenen Komplexität und Herausforderungen ablehnten.

Internationale Spezialisten für Automatisierung, Sicherheit und Engineering

Da mögen wir eine Herausforderung an EDSUK und da wir internationale Automatisierungs-, Sicherheits- und Engineering-Spezialisten sind, mit einer Stärke im Umgang mit maßgeschneiderten und komplizierten Projekten, haben wir das Projekt übernommen.

Wir haben daher ein Team von Ingenieuren aus Großbritannien eingeflogen, um den Flughafen Kigali in Ruanda zu besuchen und eine vollständige Standortuntersuchung durchzuführen, um uns zu helfen, die genaue Art des Projekts zu verstehen. Dies ermöglichte es unseren Ingenieuren dann, ein vollständiges 3D-Modell der Flugzeughangertüren zu erstellen und sie anzupassen, um die Automatisierung zu erleichtern.

Letzteres erforderte viel Designzeit, um die perfekte Lösung für die Bedürfnisse des Kunden zu schaffen, sowohl aus sicherheitstechnischer als auch aus praktischer Sicht.

Das große Automatisierungssystem

Das groß angelegte Automatisierungssystem, das wir herstellen, wird vollständig in Großbritannien in unserer Fabrik in Birmingham, West Midlands, Großbritannien, hergestellt und verfügt daher über das höchste Qualitätsniveau und die besten Köpfe Großbritanniens, die daran arbeiten, eine Lösung zu entwickeln, die nicht nur zweckmäßig ist, sondern auch auch völlig sicher und geregelt.

Unser Team von spezialisierten Ingenieuren hat unermüdlich daran gearbeitet, eine Lösung zu entwickeln, die den Bedürfnissen unseres Kunden vollständig entspricht, und wird in Kürze nach Afrika fliegen, um die Früchte unserer Arbeit endlich umzusetzen. Wir alle bei EDS freuen uns sehr, an einem so entscheidenden Projekt für die Entwicklung des internationalen Flughafens von Kigali und der Region beteiligt zu sein.

Von der ersten Anfrage über den Angebotsprozess, den Designprozess und darüber hinaus hat unser Team unermüdlich daran gearbeitet, ein Prestige-Serviceniveau aus einer Entfernung von über 6,200 Meilen zu bieten und eine starke Arbeitsbeziehung zwischen EDS und dem Kunden sicherzustellen das Projekt so reibungslos wie möglich ablaufen.

Insgesamt war der Prozess von Anfang bis Ende ein erstaunliches Projekt, an dem es sich zu entwickeln und teilzuhaben gilt, und wir hoffen, mit mehr Organisationen wie dem Flughafen Kigali zusammenarbeiten zu können, um ihren Betrieb in die Zukunft zu lenken!

Mai 2020

Ruanda beginnt mit Modernisierungsarbeiten am internationalen Flughafen Kigali

Upgrade funktioniert am Kigali International Airport von Ruanda Airports Company (RAC) hat begonnen. Die Arbeiten erstrecken sich über große Bereiche des Flughafens und nutzen die Aussetzung des Flugverkehrs infolge der Coronavirus-Pandemie.

Dies wurde von Firmin Karambizi, dem Geschäftsführer von RAC, offenbart. Herr Karambizi sagte, dass sie in dieser Zeit insbesondere versuchen, die Parkkapazität des Flugzeugs, den Start- und Landebahnstreifen und auch das Ankunftsterminal zu erweitern.

Ein Überblick über die erwarteten Arbeiten

Die Modernisierungsarbeiten am internationalen Flughafen Kigali umfassen das Ankunftsterminal, das um einen zusätzlichen Passagierabfertigungsbereich erweitert wird, um die Anforderungen vollständig zu erfüllen Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) Standards, die den Ländern empfehlen, automatisierte Einrichtungen für die Passagier- und Gepäckabfertigung einzuführen.

Die ICAO empfiehlt außerdem die Installation von Fluginformationssystemen, die genaue, angemessene und aktuelle Informationen zu Abflügen, Ankünften, Stornierungen, Verspätungen und Zuweisungen von Terminals / Flugsteigen liefern können.

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Ziel ist es, die Warteschlangen zu verringern, um den Passagierfluss zu beschleunigen und Staus im Terminalbereich zu vermeiden.

Andererseits wird der Dienststraßen-/Landebahnstreifen gemäß Karambizi auf 3.1 Kilometer verlängert, um die Sicherheit im Falle eines unbeabsichtigten Ausweichens von der Landebahnoberfläche zu erhöhen, während die Parkfläche erweitert wird, um dem Flughafen zumindest Platz zu bieten 18 Flugzeuge vor.

Vorheriges Upgrade funktioniert

Laut RAC wurden in den letzten drei Jahren über 30 Millionen US-Dollar in die Modernisierung des Flughafens investiert, um ein neues Vorfeld, drei Rollwege, einen Hangar und eine verbesserte Flugplatzbeleuchtung zu erhalten.

Die Wartung und Upgrades haben die Überlastung der Check-in- und Ankunftsbereiche präzise reduziert, den Abflugbereich erweitert, den VIP-Komfort erhöht und die Effizienz der Gepäckabfertigung verbessert.

Die Aktivitäten haben auch die Bewegungen der Reisenden innerhalb des Terminalbereichs erleichtert, Einrichtungen für Menschen mit besonderen Bedürfnissen eingerichtet, die Zahl der Duty-Free-Geschäfte erhöht und auch das Einkaufserlebnis erweitert.