Die Entdeckung von Öl und Gas in den Regionen Mtwara und Lindi in Tansania ist der Hauptgrund für den Modernisierungsprozess, den der Hafen von Mtwara durchlaufen soll. Die beiden Regionen haben den größten Anteil an den in Tansania entdeckten 43 Billionen Kubikfuß Erdgas.
Der Hafenmanager von Mtwara, Musiba Fikili, sagte, dass das Hafenmanagement zwei wichtige Schritte unternehmen werde, um den Anstieg der Fracht, die der Hafen jährlich umschlägt, zu bewältigen. Das Management hofft, dass die Menge der umgeschlagenen Fracht von derzeit 28 Tonnen auf 400,000 Millionen Tonnen pro Jahr steigen wird. Der erste Schritt wäre die Erweiterung des Hafens, während der andere die Verbesserung der Infrastruktur und der Arbeitsausrüstung wie Kräne und Traktoren wäre. Für die Infrastruktur werden 1.7 Mio. US-Dollar verwendet.
Die Regierung von Tansania hatte die Kosten für die Sanierung des Hafens von Mtwara auf 214 Millionen US-Dollar geschätzt. Dadurch würde der Hafen erweitert und modernisiert, um internationalen Standards zu entsprechen.
Im Rahmen dieses Projekts kann der Hafen sieben Schiffe von den vier Schiffen anlegen. Herr Fikili fügte hinzu, dass das Management 100 Hektar Land für den Bau einer Freihafenzone erworben und weitere 400 Hektar für die Öl- und Gasverarbeitung reserviert habe. Die Freihafenzonen sind zollkontrollierte Gebiete, in denen importierte zollfreie Waren zu Handelszwecken gelagert werden.
Sobald der Hafen von Mtwara internationale Standards erreicht hat, wird er die Wirtschaft Tansanias aufgrund der zunehmenden Fracht, die durch den Hafen fließt, immens fördern. Es wird auch Hersteller verschiedener Waren anziehen, die von der Nähe des Hafens angezogen werden, die einen einfachen Versand der von den Unternehmen hergestellten Materialien ermöglicht.
