Die Kenya Commercial Bank hat angeboten, lokale Bauunternehmer zu finanzieren, die bereit sind, das US $ 444.4m-Rentensystem der Straßenregierung aufzubauen. Dies ist laut Samuel Makome, dem Geschäftsführer der KCB Kenya Division.
Das Vorhaben ist eine Strategie der Regierung, mit der sichergestellt werden soll, dass 10, 000km Straßen in den nächsten fünf Jahren nach Bitumen-Standards asphaltiert werden. Die Kenya Commercial Bank hat angekündigt, Mitglieder von Masters Builders Sacco zu unterstützen, einem Sparprogramm, das bereits mit KCB zusammenarbeitet, um lokalen Auftragnehmern bei der Erlangung von Regierungsausschreibungen zu helfen.
„Wir werden Auftragnehmer im Rahmen des Programms finanzieren. KCB ist daran interessiert, dass der Rentenmechanismus funktioniert “, sagte Makome.
Viele Bauunternehmer verpassten die Vorqualifizierung der 3, 000km von Straßen, die in der Anfangsphase gebaut werden sollten und die vor kurzem gestartet wurde, weil sie die finanziellen Kriterien nicht erfüllten. Die Auftragnehmer mussten einen jährlichen Umsatzbedarf von 4.4 Mio. USD für die Präqualifizierung im Rahmen des Programms haben.
Dabei wurden nur lokale 3-Firmen von den 47-Auftragnehmern vorqualifiziert. Lokale Auftragnehmer äußerten Besorgnis darüber, dass die Kriterien der Präqualifikation ausländische Unternehmen begünstigten, und baten den Sekretär der Public Private Partnership an den Ausschuss, Herrn Stanley Kamau, um eine Vorschau der Kriterien, jedoch erfolglos.
Der kenianische Verband der Baumeister, Organisationssekretär Herr Thiaka Muchai, sagte, dass Herr Kamau sagte, die Regierung werde die Kriterien nicht überprüfen. Er sagte, dass lokale Auftragnehmer auf die Vorschriften vertrauten, die von ausländischen Auftragnehmern verlangen, 30% der Arbeit lokalen Auftragnehmern anzubieten.
Im Rahmen des Rentensystems fordert die Regierung die örtlichen Bauunternehmer auf, ihre eigenen Mittel zu beschaffen, um Land zu erwerben, Straßen zu bauen und die Straßen mindestens sechs Jahre lang zu warten. Diese Auftragnehmer werden dann von der Regierung, den Banken und den Finanziers bezahlt, nachdem ein beaufsichtigender Ingenieur der Regierung den erfolgreichen Abschluss der genannten Abschnitte festgestellt hat.
Die kenianische Föderation der Baumeister gab an, mit der National Housing Corporation und der National Construction Authority Gespräche geführt zu haben, um die Schulung lokaler Bauunternehmer zu unterstützen. Er sagte, dass sie auch mit dem größten Unternehmerverband Deutschlands zusammenarbeiten. Das Straßenbauprojekt 30, 000km wurde im August gestartet und soll im Dezember beginnen.
