Äthiopien erhält US $ 54m von Frankreich für die BRT-Korridorspur

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Äthiopien hat in der vergangenen Woche eine Vereinbarung mit Frankreich über den Bau der ersten Pilotspur des Pilotkorridors Bus Rapid Transit (BRT) B2 in Addis unterzeichnet. Die Unterzeichnung erfolgte am Donnerstag in der vergangenen Woche im Büro des Ministeriums durch das äthiopische Ministerium für Finanzen und wirtschaftliche Entwicklung (MOFED) und die französische Entwicklungsagentur.

Frankreich wird finanzielle und technische Hilfe für den Bau und die Inbetriebnahme der Pilotspur leisten, die Teil der umfassenderen Strategie zur Vernetzung des öffentlichen Verkehrs durch die Stadtverwaltung von Addis Abeba (AACA) sein wird. Das Projekt wird kurzfristig dazu beitragen, Light Rail Way Transit (LRT), Bus Rapid Transit (BRT) und reguläre Buslinien miteinander zu verbinden. Diese werden auch langfristig an die U-Bahn angeschlossen. Herr Christian Yoka, AFD-Regionalmanager, vertrat die französische Entwicklungsagentur bei der Unterzeichnungszeremonie.

Bus Rapid Transit Äthiopien Frankreich

Die 16 km-Pilotspur für den Das Bus-Rapid-Transit-System wird den Nahverkehrsbahn-Transit (LRT) an zwei getrennten Stellen überqueren und an Regi vorbeifahrenBushaltestelle, Merkato und Kera. Die Bauarbeiten und die Lieferung der dazugehörigen Ausrüstung sollen ab Mitte 2016 durchgeführt werden. Das Projekt, dessen internationale Beschaffung für Ingenieurstudien, Unterstützung von Ausschreibungen und Bauleitung am Februar 2015 gestartet wurde, soll im September 2017 in Betrieb gehen.

„Das Projekt hilft beim Bau und Betrieb der ersten Pilotspur von BRT auf einem getrennten Korridor von Wingate nach Gofa Gebriel und gemischtem Verkehr von Gofa Gebreil nach Jemo im Rahmen des multimodalen und integrierten Transportsystems“, sagte HE Ato Ahemed Shide. Staatsminister, Ministerium für Finanzen und wirtschaftliche Entwicklung, bei der Unterzeichnungszeremonie. Der Bus Rapid Transit ist ein qualitativ hochwertiges, auf Bussen basierendes Transitsystem, das dedizierte Fahrspuren und Busse bereitstellt und daher schnell, sicher, komfortabel und kostengünstig ist.

Das Fahrspurbauprojekt wird von der Stadtverwaltung von Addis Abeba durchgeführt, während das Addis Abeba Transport Bureau (AARTB) die Durchführungsstelle sein wird.

Anfang dieses Monats, die Die französische Entwicklungsbehörde hat eine Vereinbarung unterzeichnet, in der ein Darlehen in Höhe von 9.5m USD gewährt wird Beitritt zum Fonds des European Union Trust in Höhe von rund 8 Mio. USD, um den geothermischen Energiesektor in Äthiopien zu erneuern.