Der Eisenbahnsektor in Ghana benötigt etwa 1 Mrd. US-Dollar, um sich zu verbessern. Dies ist nach Joyce BawaMogtari der stellvertretende Verkehrsminister. Sie fügte hinzu, die Regierung ist sehr interessiert und bemüht, die notwendigen Mittel für die Unterstützung und Umsetzung des vorgeschlagenen Plans zur Entwicklung des Eisenbahnsektors im Land zu beschaffen.
Es ist bekannt, dass sich der ghanaische Eisenbahnsektor in den letzten 7-Jahren verschlechtert hat, weil er nicht die erforderlichen Mittel für den Eisenbahnsektor bereitgestellt hat. Das Thema Schiene stand jedoch ganz oben auf der Tagesordnung der Regierung und war optimistisch, den sich verschlechternden Sektor im Land zu retten.
Darüber hinaus laufen Gespräche zwischen der Regierung und potenziellen Privatinvestoren, um den ghanaischen Eisenbahnsektor zu entwickeln und zu verbessern. Trotz der Bereitschaft der Regierung, den Eisenbahnsektor weiterzuentwickeln, steht die Regierung derzeit vor finanziellen Herausforderungen, um einen Beitrag zum Eisenbahnsektor zu leisten, da sie derzeit an der Finanzierung mehrerer Infrastrukturprojekte im ganzen Land beteiligt ist.
Trotzdem wird die Regierung mit der erforderlichen Finanzierung durch das Verkehrsministerium den Eisenbahn-Masterplan umsetzen lassen. Dies wird auch dazu beitragen, die schwerwiegenden Herausforderungen des Sektors zu bewältigen. In Bezug auf das Verkehrsministerium ist die Accra-Nsawam-Bahn das einzige gut ausgebaute Transportmittel im Eisenbahnsektor.
Die Sanierungsarbeiten an der Eisenbahnlinie Sekondi-Takoradi sind jedoch noch nicht abgeschlossen. Die Regierung ist auch bestrebt, Gelder aus dem privaten Sektor zu beschaffen, um die Entwicklung der Accra-Kumasi-Eisenbahn zu unterstützen, die sie mit dem Boankra-Binnenhafen verbindet. Es werden auch Maßnahmen ergriffen, um die neue Enklave der Freihandelszonen mit dem Tema-Port zu verbinden.
