Der Bau der Ethio-Kenya-Straße zwischen Kenia und Äthiopien soll bald abgeschlossen sein. das ist nach Die Kenya National Highways Authority (KeNHA).
Regionaldirektor für Eastern Africa Resource Center Gabriel Negatu von der African Development Bank Group bestätigte die Berichte und sagte, dass die Straße, die 121km von Merille-Marsabit und 122km von Turbi-Moyale abdeckt, erhebliche Auswirkungen auf die regionale Integration haben und somit den Handel zugunsten Kenias ankurbeln wird und Äthiopien, sobald es abgeschlossen ist.
"Sobald die Straße fertiggestellt ist, wird sie erhebliche Auswirkungen auf die regionale Integration haben und den Handel zum Nutzen Kenias und Äthiopiens fördern, da der Verkehr entlang des Korridors zunimmt und neue Handelsmöglichkeiten in Äthiopien bestehen", sagte Negatu.
Die Straße wird derzeit mit einer Schicht Asphaltpommes bedeckt, um sie haltbarer zu machen. Dies ist nach Angaben eines Ingenieurs in der Konstruktion beteiligt,
Der neue Korridor wird den Handel zwischen den beiden Ländern weiter verbessern, das nördliche Kenia für mehr und bessere Handelsmöglichkeiten öffnen und auch dazu beitragen, dass mehr äthiopische Waren über den Hafen von Mombasa an der kenianischen Küste transportiert werden.
Das Projekt wird von der Regierung, der Afrikanischen Entwicklungsbank und der Europäischen Union finanziert und wird eine Schlüsselrolle bei der Integration von Südäthiopien mit Nordkenia spielen. Die Straße wird auch das Binnenland Äthiopiens mit dem Hafen von Mombasa verbinden und den Lamu-Hafen-Südsudan-Äthiopien-Verkehr unterstützen (LAPSSET) Korridorprojekt.
„Mit der stark befahrenen Straße haben sich mehr Unternehmen wie der Banken- und Gastgewerbesektor gegründet und sind bereit, jede Gelegenheit zu nutzen. Durch die Erhöhung des Verkehrsaufkommens und der Geschäftsgründung wurde die Sicherheit entlang des Korridors Isiolo - Moyale verbessert “, sagte er.
Die US $ 136m-Straße wird von Gulsan, einem türkischen Unternehmen, gebaut.
