Der Bau von zwei großen Autobahnen in Simbabwe soll bald beginnen. Das interministerielle Komitee der Regierung soll die Projektfinanzierer treffen, um die Umsetzung abzuschließen.

Die Dualisierung der Autobahnen Beitbridge-Harare und Harare-Chirundu im Wert von 2 Milliarden US-Dollar wird als strategisches wirtschaftliches Tor in der Region angesehen.

Geiger International in Partnerschaft mit China Hafen Engineering Company Limited wurden mit einer Projektausschreibung für den Bau der wichtigsten Autobahnen in Simbabwe ausgezeichnet.

Der Minister für Verkehr und Infrastrukturentwicklung, Joram Gumbo, zeigte sich zuversichtlich, dass die Projekte beginnen werden.

„Die Teams von Geiger International und CHEC treffen sich mit einem interministeriellen Verhandlungsteam der Regierung, um die Einzelheiten dieses Projekts zu untersuchen. Dazu gehört auch die Durchführung von Due-Diligence-Übungen für die Unternehmen, um ihre finanzielle und technische Fähigkeit zur Durchführung des Projekts zu beurteilen ," er sagte.

Es dauerte lange, bis die wichtigsten Autobahnen in Simbabwe aktualisiert wurden

Der Minister sagte, die Projektumsetzung habe erwartungsgemäß länger gedauert. Dies lag an den laufenden Prozessen zur Bewertung internationaler Unternehmen, die ihre Angebote eingereicht hatten.

Der Minister sagte auch, dass das Straßenministerium in Kürze die Installation von sechs weiteren Mautstellen an der Chivhu-Buhera Road in Collen Bawn anbieten werde. Neben Triangle, Karoi, an der Bindura-Mt Darwin Road und der Masvingo-Mutare Road

Die aktuellen Mautstellen werden von Univern Enterprises und Zinara betrieben, die auch als Southern Region Trading Company gehandelt werden

Gumbo fügte hinzu, dass die Umsatzzuflüsse von Zinara seit der Partnerschaft von Zinara mit Univern Enterprises um mehr als 120 Prozent gestiegen sind.

In Bezug auf Air Zimbabwe sagte Gumbo, sein Ministerium sei der Prozess der Rekrutierung von Finanz- und Rechtsberatern, um nationalen Verkehrsflugzeugen zu helfen.

Er fügte hinzu, dass sich der Prozess der Einstellung eines inhaltlichen Vorstandsvorsitzenden ebenfalls in einem fortgeschrittenen Stadium befinde.

Er fügte hinzu, dass sie auch mit ernsthaften technischen Partnern und Finanziers der National Railways of Zimbabwe zusammenarbeiten.