Kenia setzt auf den Verkauf von 15-Anleihen, um die Infrastruktur zu stärken

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Kenia strebt an, durch den Verkauf des 296-Jahres 15-Millionen US-Dollar auf dem Inlandsmarkt für Infrastrukturprojekte in den Bereichen Energie, Wasser und Verkehr zu sammeln Infrastruktur Bindung.

Die Landes Zentralbank Dies soll durch den Verkauf einer 15-Jahresinfrastruktur erreicht werden Anleihe Mittel zu sammeln, um die Infrastruktur im Land zu stärken. Kenia führt eine Reihe von Infrastrukturprojekten durch, darunter den Bau von Kraftwerken und Umgehungsstraßen, die sowohl von Gebern als auch von der Regierung finanziert werden.

In der jüngsten Zeitungsanzeige fügte die Bank hinzu, dass die Anleihe einen 12-Prozentkupon haben wird. Es wird Gebote bis Oktober 18 annehmen und die Zeitung am Oktober 19 versteigern.

Es sind bereits geschätzte Sh5.56-Billionen-Investitionen in die Infrastrukturentwicklung für Kenia geplant, von denen sich der größte Teil auf die Telekommunikations- und Energieerzeugungsinfrastruktur konzentrieren wird.

Kenias Investitionen in Prozent des BIP stiegen von 18 Prozent in 2000 auf einen Höchststand von 22.4 Prozent in 2014, bevor sie letztes Jahr auf 21.2 Prozent zurückgingen, und sollen in diesem Jahr auf 22.5 Prozent steigen.

Obwohl die Infrastrukturindikatoren des Landes in den letzten Jahren erhebliche Fortschritte bei der Entwicklung der Infrastruktur erzielt haben, bleiben sie unter dem Niveau der Volkswirtschaften mit mittlerem Einkommen in Afrika wie Ägypten oder Nigeria.

Kenia setzt auf den Verkauf von 15-Anleihen, um die Infrastruktur zu stärken
Die Normalspurbahn wird in Kenia gebaut

Laut Analysten könnte eine Angleichung der kenianischen Infrastruktur an das Niveau der Länder mit mittlerem Einkommen das jährliche Wachstum um mehr als drei Prozentpunkte steigern.

Dies wird für den kenianischen Verkehrssektor, der in den letzten Monaten aufgrund des Wunsches der Regierung nach mehr Projekten zugenommen hat, einen erheblichen Schub bedeuten.

Derzeit laufen zahlreiche Verkehrs- und Wasserprojekte, darunter die Normalspurbahn des berühmten Kenia, die in Gefahr war und von der Regierung erwartet wird, dass sie vor Jahresende weitere Projekte aufnimmt.

Die kenianische Regierung scheint entschlossen zu sein, den Infrastruktursektor zu verbessern, da dies ihr Hauptverkaufsargument bleibt.

Auf der anderen Seite wird es ein Gewinn für die chinesischen Baufirmen sein, die die Ausschreibungen hoch gewonnen haben.

Die Inlandsverschuldung Kenias beläuft sich derzeit auf 18 Milliarden Dollar. Der Betrag ist in den letzten drei Wochen gestiegen, als die Regierung versucht, von sinkenden Renditen zu profitieren, um günstigere Kredite von der Öffentlichkeit aufzunehmen.