Der tansanische Premierminister Kassim Majaliwa hat die Tansania Rural-Urban Road Agency (Tarura) ins Leben gerufen, mit der die Herausforderungen der Landstraße angegangen werden sollen. Er gab die Anweisung während seiner Zeit am Institut für Ländliche Entwicklungsplanung in der Dodoma Region.
Er merkte an, dass Straßen unter der Regionalverwaltung und der lokalen Regierung (Tamisemi) die Wirtschaft des Landes vorantreiben, und erklärte, dass solchen Straßen Vorrang eingeräumt werden sollte.
Nach Angaben des Premierministers sahen die Straßen lange Zeit wie Ameisen aus, da einige Leute, denen es an guter Ethik mangelte, einschließlich Ratsmitglieder und Direktoren, hin und wieder Gelder veruntreuten, indem sie eine Straße mehr als viermal benannten.
Außerdem gab es Bürokratien in Bezug auf die Straßen, die erklärten, dass die meisten von ihnen unter dem Standard rekonstruiert wurden und es niemanden gab, der dafür verantwortlich gemacht werden konnte.
„Von nun an erwarte ich keine Umsetzung des Straßenbaus, der unter dem Standard liegt, während Straßenrenovierungen in denselben Gebieten durchgeführt werden, was fraglich ist“, sagte Kassim Majaliwa.
Der Staatsminister im Büro des Präsidenten (Tamisemi), George Simbachawene, hat den Premierminister jedoch gebeten, die Zuweisung von Bargeld aus dem Straßenfonds abzuwägen. Der Minister stellte fest, dass Tamisemi 30% und den verbleibenden Prozentsatz erhält. Das sind 70%, das für Nationalstraßen bereitgestellt wird, und fügt hinzu, dass die in Tamisemi gelegenen Mittel nicht ausreichen.
Darüber hinaus blockierte laut Simbachawene der Mangel an ausreichenden Mitteln die Umsetzung der Straßenbauprojekte von Tamisemi. Er gab auch zu, dass das Straßenmanagement vor Tarura völlig unbefriedigend sei.
AlhajiMussaIyombe, der ständige Sekretär von Tamisemi, sagte, Tarura sei nun eine Lösung für die Streitigkeiten der Auftragnehmer und erklärte, dass letztere nun den richtigen Ort gefunden hätten, um ihre Ansprüche darzulegen.
