Über die nigerianische Zivilluftfahrtbehörde (NCAA) plant die Bundesregierung, den internationalen Flughafen Murtala Muhammed in Lagos zu zertifizieren. Die Pläne kommen nach der Validierung seines Sicherheitsstandards durch die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO).
In der Zwischenzeit hat die nigerianische Bundesflughafenbehörde (FAAN) alle Voraussetzungen für die Zertifizierung erfüllt.
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Passagierverkehr
Nigeria hat den höchsten Passagierverkehr in West- und Zentralafrika. Das Land sollte den Hub der Subregionen betreiben, aber statt des internationalen Flughafens Katoka zieht Accra aufgrund des Zustands der nigerianischen Flughäfen den Flugzeug- und Passagierverkehr an.
Nach der Zertifizierung werden jedoch mehr internationale Fluggesellschaften nach Nigeria fliegen, da sie bereits Interesse bekundet haben, nach der Zertifizierung in das Land zu kommen. Mit der Anerkennung beabsichtigen internationale Luftfahrtagenturen jedoch, den Flughafen zu modernisieren und mehr Flugzeuge in das Land fliegen zu lassen.
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Die Zertifizierung
Laut Captain Muhtar Usman, dem Generaldirektor der NCAA, wird die Flughafenzertifizierung der internationalen Luftfahrtgemeinschaft das Vertrauen geben, zum Flughafen zu operieren.
„Die Zertifizierung des Flughafens basiert auf Sicherheit und wird von der ICAO verlangt, internationalen Luftfahrtunternehmen das erforderliche Vertrauen zu geben, dass die gegebenen Standards eingehalten wurden. Das heißt nicht, dass das, was wir jetzt haben, unsicher ist, weil wir operiert haben “, sagte Kapitän Muhtar Usman.
„Die Flughäfen, wie sie jetzt sind, sind sicher und werden noch sicherer, wenn wir sie mit Standards und empfohlenen Praktiken in Einklang bringen - weil die ICAO eine Einheitlichkeit schaffen will, die durch Standards und empfohlene Praktiken befeuert wird. Wir haben sicher gearbeitet, wir möchten, dass alle auf der gleichen Seite sind. Deshalb muss diese Zertifizierung gemäß den ICAO-Standards erfolgen “, fügte der Generaldirektor hinzu.
Darüber hinaus unterstützt die Bundesregierung den Plan privater Investoren, in unmittelbarer Nähe des Flughafens eine Wartungs-, Reparatur- und Überholungsanlage (MRO) und ein Tanklager zu errichten, um die langsame und rigorose Bewegung von Öltankern von den Apapa-Depots zum Flughafen zu vermeiden.
Tatsächlich beinhaltet die Zertifizierung die Einhaltung strenger Bedingungen, und es wird erwartet, dass solche Bedingungen dem Flughafen mehr Glaubwürdigkeit verleihen und sein Profil verbessern.
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Flughafenbetrieb
Der Betrieb erfolgt gemäß den Standards der Einrichtungen und muss effizient funktionieren. Die Infrastruktur muss jederzeit für die Landung und den Start des Fluges sicher sein. Deshalb muss die Einrichtung hohen internationalen Standards entsprechen. Wenn diese Standards erreicht sind, wird der Flughafen mehr Flüge anziehen und mehr Fluggesellschaften werden durchkommen. Die Wirtschaft des Landes wird durch hohe Einnahmen gefördert. Außerdem werden mehr Arbeitsplätze zum Nutzen der Nigerianer geschaffen.
Einige chinesische Fluggesellschaften warten jedoch auf die Zertifizierung des Flughafens, und die Anerkennung, die der Flughafen von der ICAO erhalten sollte, wurde nicht erteilt, da der Flughafen nicht zertifiziert wurde.
Die International Air Transport Association
Die ICAO und die International Air Transport Association (IATA) haben zwar anerkannt, dass der Flughafen Lagos den höchsten Verkehr in Westafrika aufweist, er wurde jedoch nicht als Drehscheibe anerkannt, da er nicht zertifiziert wurde.
Es wird darauf hingewiesen, dass kein Flughafen in West- und Zentralafrika von der internationalen Luftfahrtbehörde zertifiziert wurde. Wenn MMIA zertifiziert ist, öffnet sich somit die Tür für die Zertifizierung anderer Flughäfen in der Subregion, die die vorgegebenen Standards erfüllt haben.
