Die Bauarbeiten für Ruandas größte Binnenfrachtumschlaganlage stehen nach Abschluss der ersten Phase kurz vor dem Abschluss. Dies geht aus Sicht von Sumeet Bhardwaj, Vorstandsvorsitzender von DPW Logistics Rwanda Ltd, hervor, der hofft, dass die Anlage bis Ende des nächsten Quartals betriebsbereit sein wird.
Die 60 ha große Anlage in Masaka sollte ursprünglich bis Juli dieses Jahres fertiggestellt sein. Zu den verbleibenden Prozessen gehört jedoch der Erwerb von Betriebsgenehmigungen, die die Inbetriebnahme ermöglichen. Bhardwaj sagt, dass sie die Baugenehmigung erst im August letzten Jahres erhalten haben. Derzeit werden Maschinen und Geräte fertiggestellt und installiert.
Dubai Ports World (DPW) Gruppe hatte mit der ruandischen Regierung eine Konzessionsvereinbarung über ein 25-Jahr für den Bau und die Verwaltung der Anlage mit dem Namen "Kigali Logistics Platform" (KLP) unterzeichnet.
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Verbesserte Effizienz
Nach der Fertigstellung soll die Ladungssicherung durch den Einsatz moderner Maschinen die Effizienz verbessern und die Logistikkosten senken. Die Anlage, die auf 969,000 Quadratfuß gebaut wird, wird unter anderem über einen Containerlagerplatz und ein Zolllager verfügen. Die Einrichtung soll über 50,000-Einheiten von 20 Fuß und 640,000-Lagerkapazitäten verfügen.
Es wird geschätzt, dass Lastwagen häufig zwischen einer Woche und 10 Tagen an der aktuellen Hauptumschlagsanlage warten. Dies kostet nicht nur Zeit, sondern beansprucht auch Ressourcen, da die Wartegebühren pro LKW in der Regel zwischen US $ 150 und US $ 200 pro Tag liegen. Laut Bhardwaj wird die neue Anlage jedoch die Wartezeit für Lastwagen verkürzen, da ausreichend Platz für das Abladen von Fracht vorhanden ist. Er sagte weiter, dass die neue Einrichtung auch die Wartekosten beseitigt und Fernlastfahrern und Kunden erlaubt, sich anderswo zu konzentrieren.
Die Größe und Kapazität der Anlage ermöglicht es LKWs, ihre Container in der Anlage abzustellen, anstatt zu warten, bis die Vermögenswerte geräumt sind. “Wir automatisieren auch den gesamten Prozess, um die Effizienz zu steigern, und werden im Laufe der Zeit ein papierloses System einrichten. Wir haben Schulungen und Workshops mit Interessengruppen wie Spediteuren durchgeführt “, fügte Bhardwaj hinzu.
Mobile-Anwendung
Die zweite Bauphase der Anlage wird derzeit unterzeichnet, und Bhardwaj gibt an, dass sie beträchtliche Mittel in Anspruch genommen hat. Die anfänglichen Kosten der Einrichtung wurden auf ca. 35MUS $ geschätzt.
DPW führt außerdem eine mobile Anwendung ein, mit der Kunden ihre Fracht online verarbeiten und die manuellen Prozesse aus der Ferne eliminieren können. "Wir haben uns auch in die Bank of Kigali und die Ruanda Revenue Authority integriert, damit Kunden Steuern verarbeiten können, was den Prozess weiter vereinfacht", fügte er hinzu.
Der Minister für Handel und Industrie, Vincent Munyeshaka, teilte seinerseits mit, dass die neue Umschlagsanlage gemäß der Vereinbarung der Regierung mit dem Unternehmen die Herausforderungen in der Logistik angehen werde. Er sagte, die Vereinbarung werde auch einen Arbeitsraum für das Unternehmen bieten, das früher im Haupthafen von Magerwa tätig war, sowie für andere Unternehmen und Interessengruppen.
