Lokichar-Lamu Crude Oil Pipeline (LLCOP) Projekt in Kenia

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Das 852 km lange Lokichar-Lamu-Pipelineprojekt hat seine nächste Entwicklungsstufe erreicht. Der Bericht über die Umwelt- und Sozialverträglichkeitsprüfung (ESIA) wurde Berichten zufolge bei der Nationalen Umweltmanagementbehörde (NEMA) eingereicht und wartet derzeit auf die Genehmigung.

Dies wurde von der Energy and Petroleum Regulatory Authority (EPRA) von Kenia in einem Energy and Petroleum Statistic Report bekannt gegeben, in dem sie feststellte, dass das Front Energy Engineering Design für das Projekt bereits abgeschlossen ist. Der ESIA-Bericht markiert einen entscheidenden Schritt in Richtung der Ambitionen des ostafrikanischen Landes, ein Nettoexporteur von Rohöl zu werden.

Berichten zufolge ist die Regierung auch entschlossen, die Investition voranzutreiben, die die führende Partei, Tullow Oil, und ihre Partner tätigen wollen. Diese Parteien haben nach einem strategischen Partner gesucht, um die nächste Entwicklungsstufe zu finanzieren.

Über die Rohölpipeline Lokichar-Lamu

Die Lokichar-Lamu Crude Oil Pipeline (LLCOP), auch bekannt als Kenya Crude Oil Pipeline, ist eine geplante Ölpipeline in Kenia. Die Anlage wird ihren Ursprung im südlichen Lokichar-Becken in der Nähe der Stadt Lokichar im Landkreis Turkana haben und am neuen Hafen von Lamu im Landkreis Lamu enden. Sie wird damit 821 km lang sein.

Die Pipeline ist eine Unterkomponente des umfassenderen LAPSSET-Korridorprojekts. Es wird daher vom Pipeline Project Management Team (PPMT) in Zusammenarbeit mit der LAPSSET Corridor Development Authority (LCDA) überwacht. Die Pipeline wird ein Joint Venture zwischen der Regierung und dem Kenya Joint Venture (KJV) sein, dessen Anteilseigner sind Tullow, Afrika-Öl, und Gesamt. Die Entwicklung wird voraussichtlich 1 Mrd. USD kosten.

Nach Fertigstellung wird LLCOP, dessen Bau zu 70 % aus Fremd- und zu 30 % aus Eigenkapital finanziert wird, rund 80,000 Barrel Öl pro Tag transportieren. Die Interessengruppen äußerten sich optimistisch, dass das Projekt ein wirtschaftlicher Wendepunkt sein würde, insbesondere für die sechs Landkreise, die die Pipeline voraussichtlich durchqueren wird. Diese Grafschaften sind Turkana, Samburu, Isiolo, Meru, Garissa und Lamu.

Früher gemeldet 

Mai 2014

Die kenianische Ölpipeline soll bis in den Südsudan und nach Uganda verlängert werden

Kenias Kabinettssekretär für Energie und Erdöl, Davis Chirchir, sagte, die Regierung habe den Bau einer Pipeline von Lamu nach Lokichar verlangsamt, um eine Verlängerung nach Uganda und Südsudan zu ermöglichen.

Infolgedessen wird die Ausschreibung für den Bau einer Pipeline von Turkana nach Lamu verschoben, um die Nachbarländer einzubeziehen. Das ursprüngliche Design war nur für Kenia. Jetzt wird erwartet, dass die Pipeline nach ihrer Fertigstellung weitere schätzungsweise 1,500 km bis nach Hoima in der Nähe des Lake Albert in Westuganda zurücklegen wird.

Das kenianische Ministerium für Energie und Erdöl hatte vorausgesagt, dass die Ölpipeline Lamu-Turkana bis November 2016 fertiggestellt sein wird. Jetzt wird der Fertigstellungstermin des Projekts für die neuen Pläne vorgezogen.

Der Kabinettssekretär fügte hinzu, dass sie nach einem gemeinsamen Transaktionsberater suchen, um die neuen Designs mit den Machbarkeitsdesigns zu harmonisieren, die bereits für die ugandische Sektion erstellt wurden. Die anfänglichen Kosten der Pipeline werden auf 255 Mrd. Ksh (2.9 Mrd. USD) geschätzt. Die Exportkapazität der Rohrleitung und ihre Länge werden durch die von den Rohrleitungsbauunternehmen zu übermittelnden Planungsvorschläge bestimmt.

Der Bau der Pipeline wurde eingeleitet, nachdem Investoren feststellten, dass die Rohölressourcen des Landes kommerzielle Schwellenwerte erreicht hatten. Kenia verfügt über ein enormes Mineralienpotenzial, aber seine Explorationsbemühungen haben erst in den letzten 5 Jahren mit der Vergabe kommerzieller Lizenzen für die Suche nach Öl, Gold, Kohle, Geothermie und seltenen Erden zugenommen.

Mai 2016

Pläne zum Bau einer großen Rohöl-Exportpipeline in Kenia sind im Gange

Pläne zum Bau einer 891 km langen Rohöl-Exportpipeline in Kenia zwischen Lokichar und Lamu an der kenianischen Küste sind im Gange. Das Pipeline-Bauprojekt wird satte 2 Milliarden US-Dollar kosten.

Der Minister für Energie und Erdöl, Charles Keter, bestätigte die Berichte und sagte, dass sie eine Suche nach Unternehmen beginnen werden, um die Rohölpipeline zu entwerfen, die voraussichtlich bis 2021 fertiggestellt sein wird.

"Nach unserer Schätzung sollte die Pipeline im zweiten Quartal 2021 fertig sein, wenn alles gut läuft, und sie wird ungefähr 2 Mrd. US-Dollar kosten", sagte Keter.

Februar 2019

Ölpipeline im Wert von 1bn US-Dollar wird in Kenia gebaut

Die Regierung von Kenia durch Tullow Oil, ein führendes unabhängiges Ölförderungs- und -explorationsunternehmen, wird von 1 eine Ölpipeline im Wert von 2022 Mrd. USD errichten.

Martin Mbogo, Managing Director von Tullow Oil Kenya, bestätigte die Berichte und sagte, die Pipeline werde ein Joint Venture zwischen der Regierung und dem Kenya Joint Venture (KJV) sein, dessen Anteilseigner Tullow, Afrika-Öl und Gesamt.

Juli 2019

Der Bau der kenianischen Rohölpipeline Turkana-Lamu soll im nächsten Jahr beginnen

Der Bau der Rohölpipeline zwischen Lokichar und Lamu Kenia soll 2020 statt wie ursprünglich geplant 2022 beginnen.

Herr Bunu. Lamu East Parlamentsabgeordneter kündigte die Berichte an und sagte, der frühe Start sei wegen der Umweltverträglichkeitsprüfung durch ESF-Berater Golder Associates (UK) Limited steht kurz vor dem Abschluss.

November 2019 gemeldet

Kenia erhält Bauentwürfe für die Rohölpipeline Lokichar-Lamu

Die Regierung von Kenia wurde mit zwei Entwürfen für den Bau der Lokichar-Lamu-Rohölpipeline (LLCOP) vorgestellt.

Die beiden Entwürfe stammen von einer britischen Firma Wood Group Plc.haben eine Preisschwankung von US $ 122.2m. Das ostafrikanische Land kann sich für eine Pipeline mit Onshore-Speichern entscheiden, deren Bau 1.2 Mrd. USD kosten würde, oder für eine Pipeline mit schwimmenden Speichern, deren Kosten 1.1 Mrd. USD betragen würden.

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Eine Aufschlüsselung der Kosten

In beiden Fällen geht aus den Vorschlägen hervor, dass der Bau der Onshore-Pipeline 568.2 Mio. USD kosten wird, Pumpstationen 164.4 Mio. USD, wobei der Unterschied hauptsächlich im Schiffsterminal liegt, das 145.9 Mio. USD für Onshore- und 45 Mio. USD für schwimmende Speicher kostet.

Etwa US $ 113.6m sind für das Unternehmen vorgesehen, das mit der Ausführung des Projekts auf der Basis von Engineering, Procurement und Construction (EPC) beauftragt wird, und etwa US $ 13.1m für das Aufsichtsunternehmen.

Das EPC-Ausschreibungsverfahren steht kurz vor der endgültigen Investitionsentscheidung, die in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres erwartet wird.

Vermeidung umweltbedingter Hindernisse

Die Partner in diesem Projekt waren sehr daran interessiert, sicherzustellen, dass das Projekt nicht auf umweltbezogene Hindernisse von Naturschützern und Umweltschützern stößt, wie sich in den Studien des Front-End-Engineering-Designs (FEED) und der Umwelt- und Sozialverträglichkeitsprüfung (ESIA) manifestiert.

Die ESIA, durchgeführt von Golder, ein britisches Beratungsunternehmen in Partnerschaft mit dem in Kenia ansässigen ESF-Beraterwurde übermittelt an die Nationale Umweltmanagementbehörde und es wird erwartet, dass es bis Mai 2020 genehmigt wird.

Aus dem FEED-Bericht geht hervor, dass die Pipeline in Gebiete umgeleitet wird, in denen sie nachteilige Auswirkungen auf die Umwelt für wild lebende Tiere haben könnte. Insbesondere wurde auf seinem Weg im Samburu County eine 3 km lange Umleitung angelegt, um den Lebensraum des Grevy's Zebra zu schützen.

Dies hat zu einer um 9% längeren Pipeline auf 824km geführt. Normalerweise beträgt der Abstand zwischen Start- und Zielpunkt auf gerader Linie 756km.

Gemeldet im Januar 2021

Tullow reicht endgültigen Entwicklungsplan für das Ölprojekt Lokichar in Kenia ein

Tullow Oil plc, ein etablierter, anerkannter Öl- und Gasexplorer und -produzent mit Hauptsitz in London, Vereinigtes Königreich, hat den endgültigen Entwicklungsplan (FDP) für das Ölprojekt Lokichar in Kenia vorgelegt

Die FDP war bei der hinterlegt Ministerium für Energie und Erdöl (MoEP), die Richtlinien entwickelt, die darauf abzielen, ein günstiges Umfeld für einen effizienten Betrieb und das Wachstum des Energiesektors in dem ostafrikanischen Land zu schaffen.

Es wird daher erwartet, dass das MoEP eine Überprüfung des Plans durchführt, deren Ergebnis den Weg für eine potenzielle endgültige Investitionsentscheidung für die lokalen Ölförderungen vorgeben wird.

Erhöhte Einsätze für das Lokichar-Ölprojekt

Die Vorlage des endgültigen Entwicklungsplans erfolgt vor dem Hintergrund der erhöhten Einsätze für das Lokichar-Ölprojekt nach einer Neugestaltung der Entwicklung in der ersten Hälfte des Jahres 202.

Laut Tullow Oil stieg die Tagesproduktion des Projekts von zuvor geschätzten 120,000 Barrel auf 72,000 Barrel (bbls). Auch das Volumen der Ölvorkommen erhöhte sich um 152 Millionen Barrel von 433 Millionen Barrel auf brutto 585 Millionen Barrel.

Die erhöhten Einsätze für das Projekt räumten Zweifel an der Realisierbarkeit des Lokichar-Ölprojekts aus, das sich seit der Entdeckung von Öl im Lokichar-Becken Anfang der 2010er Jahre in der Explorationsphase befindet.

Die geschätzten Kosten für die Umsetzung des Projekts

Das multinationale Öl- und Gasexplorationsunternehmen schätzt, dass es rund 3.4 Milliarden US-Dollar ausgeben wird, um das erste kommerzielle Öl zu liefern. Diese Kosten beinhalten das Graben zusätzlicher Brunnen und die Entwicklung einer Pipeline, die die Turkana-Ölfelder und den Hafen von Lamu verbindet.

Nach Angaben des Unternehmens, das im Oktober 2021 bekannt gab, dass es seine Suche nach einem strategischen Partner zur Umsetzung seines Entwicklungsplans intensiviert, würde die Produktion eines Barrels Öl etwa 22 US-Dollar kosten.

Mai 2022

Tullow sucht immer noch nach Investoren für das Ölprojekt Lokichar in Kenia

Das Ölprojekt Lokichar befindet sich noch in der Warteschleife, bis Investoren akquiriert werden. Das Ölprojekt Lokichar umfasst die Erschließung von Ölquellen in Turkana und den Bau einer Rohölpipeline nach Lamu.

Das Projekt wird auf 3.4 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es ist im Besitz von African Oil, dem britischen Ölexplorationsunternehmen Tullow Oil und Total. Derzeit suchen die Interessengruppen nach Investoren für die Durchführung des Projekts, aber bisher konnte noch keiner gewonnen werden.