Die Regierung von Marokko und Spanien hat ein Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichnet, um das dritte Verbindungskabel zwischen den beiden Ländern zu bauen.
Ähnlich wie die beiden vorherigen wird diese dritte 400-kV-Verbindung eine technische Leistung von 700 MW haben. Die kombinierte kommerzielle Kapazität der drei Verbindungen wird 1,500 MW betragen. Spanischer Netzbetreiber Red Electrica de Espana (REE) und seine marokkanischen Kollegen L'Office National de l'Electricite et de l'Eau Potable (ONEE) wird für die Studie und Analyse des Projekts verantwortlich sein.
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Marokko-Spanien-Verbindungsleitung
Für das Projekt sind 169.9 Mio. US-Dollar erforderlich, die 50/50 zwischen den beiden Landkreisen aufgeteilt werden. Ehrgeizige Pläne zur Nutzung der Solarressourcen Nordafrikas und zum Export der Energie nach Europa würden von einer solchen transkontinentalen Netzverbindung abhängen.
Es wird geschätzt, dass das Verbindungskabelprojekt nach Abschluss 140 Mio. USD für das spanische Stromnetz einbringt, das durch Maut und Überlastungsmiete erzielt wird, da ein Auktionssystem für die Verwaltung der Austauschkapazität implementiert werden könnte.
Energievorschriften
Das Projekt wird auch dazu beitragen, das Ziel der Energievorschriften der nordafrikanischen Länder zu erreichen, mit den europäischen Vorschriften vereinbar zu sein, sowie das Ziel für Regierungen und Privatinvestoren, die viel Geld verdienen.
Die Inbetriebnahme des Projekts wird voraussichtlich vor 2026 erfolgen. Darüber hinaus haben die beiden Länder ein zweites Kooperationsabkommen unterzeichnet, das auf den Aufbau einer strategischen Energiepartnerschaft mit Zielen abzielt, die auf die Integration von Netzen und Energiemärkten sowie die Entwicklung erneuerbarer Energien ausgerichtet sind Energie und Energieeffizienz.
Die Verbindung zwischen Spanien und Marokko ist einer der größten Vertreter der von der Europäischen Gemeinschaft unterstützten Politik der Zusammenarbeit zwischen Europa und den Ländern des südlichen Mittelmeerraums. Dies ist die einzige U-Boot-Verbindung zwischen zwei Kontinenten. Die erste Stromverbindung wurde 1996 gebaut, während die zweite ein Unterseekabel war, das 2005 in Betrieb genommen wurde und die Transitkapazität auf 1400 MW verdoppelte.
