Das Uganda National Roads Authority (UNRA) hat ein Konsortium chinesischer Unternehmen mit dem Bau der US $ 146m Mpigi-Busega in Kampala beauftragt.
UNRA-Exekutivdirektor Allen Kagina sagte, die Wahl sei nach sorgfältiger Bewertung der Unternehmen getroffen worden, nachdem CMC Di Ravenna / Advent in eine Finanzkrise geraten war und das Projekt nicht fortsetzen konnte.
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Ausgezeichnete Unternehmen
Zu den ausgezeichneten Unternehmen gehören: China Railway 19th Bureau Group Company Limited und China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). Das Autobahnprojekt wird finanziert von der Afrikanische Entwicklungsbank (AfDB).
„Wir haben mit AfDB vereinbart, die Angebote auf der Grundlage der von ihnen eingereichten Dokumente zu prüfen und auf Null zu setzen. Zum Glück hat CCECC einen Preis in unserem Bereich angegeben. Die Auswahl markiert das Ende eines turbulenten Beschaffungsprozesses nach Beschwerden von Hinweisgebern, die den Prozess verzögerten “, sagte Frau Kagina.
Busega-Mpigi-Schnellstraße
Der 23.7 km lange Busega-Mpigi Expressway ist Teil des Nordkorridors, des ostafrikanischen Verkehrsnetzes, das Uganda, Kenia, Burundi, Ruanda und Sudan verbinden wird. Es wird aus vier Fahrspuren und einer zweispurigen Straße bestehen und über vier Hauptkreuzungen verfügen, um die Zusammenschaltung an Punkten wie Maya, Nsangi, Nabbingo und Lugala im Distrikt Wakiso vor der nördlichen Umgehungsstraße und der ebenfalls gebauten Entebbe-Schnellstraße zu erleichtern.
Die Straße wird nach Fertigstellung voraussichtlich 36 Monate und eine weitere 12-Gewährleistungsfrist für Mängel in Anspruch nehmen und den Verkehr aus der überlasteten und verschmutzten Stadt Kampala führen. UNRA hat auch eine Beraterfirma für Verwaltungsräte unter Vertrag genommen, die das Projekt für 3.1m US-Dollar entwerfen, prüfen und überwachen wird. Laut UNRA-Aufzeichnungen werden etwa 490-Personen von dem Projekt betroffen sein.
