Afrikas schnellste Eisenbahnlinie ist voll funktionsfähig

Railways

Afrikas schnellste Eisenbahnlinie ist voll funktionsfähig. Der Eisenbahninfrastrukturbauer Colas Rail, der das Projekt gebaut hat, gab die Berichte bekannt.

Lesen Sie auch: Ägypten vergibt Auftrag für den Bau von 4.5bn-Einschienenbahnsystemen in US-Dollar

Hochgeschwindigkeitszuglinie Al Boraq

Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Al Boraq verbindet die marokkanischen Städte Tanger und Casablanca. Es wurde im November letzten Jahres in Marokko von König Mohammed VI. In Anwesenheit des französischen Präsidenten Emmanuel Macron eingeweiht.

Colas Schiene Tochtergesellschaft Colas Rail Marokko, in einem Konsortium mit Ingenieurbüro Egis Railgewann einen Design-Build-Auftrag für die Hochgeschwindigkeitsstrecke. Das Konsortium baute eine elektrifizierte 182-km / s-Doppelspur zwischen Tanger und Kenitra.

Schnellste Bahnstrecke

Laut Frédéric Priest, Business Development Director von Colas Rail Africa, ermöglicht die Eisenbahn eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 320 km / h und führt zu einem zweieinhalbstündigen Gewinn zwischen Tanger und Casablanca.

Die Bauarbeiten für das Projekt umfassten Gleisuntersuchungen und den Bau von Fahrleitungen und zwei Basislagern. Frédéric Priest fügte hinzu, dass zu den wichtigsten Kennzahlen des Hochgeschwindigkeitsprojekts zwei Millionen Tonnen Ballast, 50 000 t Schiene, 700 000 Schwellen, 400 km Gleis und eine 25 kV-Oberleitung gehörten.

Über 5 000-Mitarbeiter wurden während dieses Projekts mobilisiert, aus dem 95% aus den Gebieten Tanger, Casablanca und Rabat rekrutiert wurden. Colas Rail hat 18 km Schiene verlegt - 10 km auf dem Hafengelände von Kamsar und 8 km in Tuinguilinta. Mehr als 75 000 t Ballast wurden zusammen mit 14 500 t verschiedener Maschinen und Materialien zur Baustelle transportiert.

„In Marokko war es eine rechtsverbindliche Aufforderung. Unser Kunde, der nationale Eisenbahnverwalter Marokkos, die ONCF-Agentur, bat uns, die nahegelegene Kombination von Fähigkeiten zu berücksichtigen, indem wir während der Aufgabe einen Anleitungsknotenpunkt bildeten. In Afrika sind Colas und Colas Rail es gewohnt, mit Komplizen in der Nähe zusammenzuarbeiten und Einzelpersonen aus der Nachbarschaft vor Ort vorzubereiten. Es ist eine feste Aufgabe von unserer Seite und wir vertrauen auf dieses Modell “, sagte Frédéric Priest.

1 KOMMENTAR

  1. Dank der fähigen Regierung Marokkos für die Durchführung dieses lobenswerten Eisenbahnprojekts, dem allerersten schnellsten Eisenbahnsystem in Afrika, bleibt mein Land Nigeria, das stolz darauf ist, der Riese Afrikas zu sein, immer noch zurück. Bravo an die Menschen in Marokko. Prost

HINTERLASSE EINE ANTWORT

Bitte geben Sie Ihren Kommentar!
Bitte geben Sie Ihren Namen hier