Flughafen Tamale in Ghana

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Bereits am 15. August 2019 hat Präsident Nana Addo Dankwa Akufo-Addo den Spatenstich für die zweite Phase des Flughafenprojekts Tamale gemacht. Der Bau begann dann im März 2022 mit Gesamtkosten von etwa 70 Millionen US-Dollar. mit Finanzierung aus der britischen Exportfinanzierungsfazilität und KfW IPEX-Bank von Deutschland. Danach schloss das Projekt die Entwicklungsarbeiten im September 2022 ab.

Das Projekt umfasst einen 5,000 Quadratmeter großen Flughafen mit einer einspurigen Zufahrtsstraße. Darüber hinaus errichteten die Entwicklungsarbeiten Strom-, Abwasser- und Wasserinfrastruktur, die für den normalen Betrieb erforderlich sind. Darüber hinaus verfügt es über einen jährlichen Passagierdurchsatz von 400,000 Kapazität.

Insbesondere in der nördlichen Region wird das Projekt die lokale Wirtschaft, Investitionen und den Tourismus ankurbeln. Alhaji shanai alhassan shaibu, der nördliche Regionalminister, gab offiziell den Meilenstein des Projekts bekannt. Die Ankündigung erfolgte während eines dringenden Engagements im Informationsministerium.

Phase-2-Projekt Tamale International Airport zu 93 % abgeschlossen – Hassan Tampuli

Gemeldet am 07

Ghana: Das Flughafenprojekt Tamale braucht mehr Geld

Der für Bauarbeiten zuständige Projektmanager der Ghana Airports Company Limited (GACL), Herr Emmanuel Mends Fynn, sagte, dass die vom Parlament festgelegten 100 Millionen US-Dollar für die Modernisierung und Erweiterung des Flughafens Tamale in Ghana zu einem internationalen Status nicht ausreichen.

Er sagte dies während des Briefings der Mitglieder des parlamentarischen Sonderausschusses für Straßen und Verkehr letzte Woche und sagte, dass der anfängliche Finanzierungsbetrag auf anfänglichen Schätzungen basiere, aber Abweichungen im Arbeitsumfang zu Änderungen geführt hätten.

Er sagte jedoch, dass die Anzahl der für die Fertigstellung des Projekts erforderlichen zusätzlichen Mittel zu gegebener Zeit festgelegt werden, wenn die Entwürfe abgeschlossen sind, Änderungen jedoch den vollständigen Zeitplan vom September 2015 nicht beeinträchtigen würden.

Die Aufstockung der Mittel würde durch den vollständigen Umbau der Start- und Landebahn sowie andere Arbeiten zustande kommen. Das Modernisierungs- und Erweiterungsprojekt des Flughafens Tamale begann im September letzten Jahres mit dem Ziel, ihn an internationale Standards anzupassen. Es würde größere Flugzeuge aufnehmen und internationale Flüge zulassen.

Der Vorsitzende des Ausschusses, Herr Michael Boampong, drückte seine Zufriedenheit mit dem Fortschritt aus und forderte die GACL auf, die neuen Kosten des Projekts dem Parlament zur Genehmigung vorzulegen, um sicherzustellen, dass dies der Fall ist Modernisierungs- und Erweiterungsprojekt des Flughafens Tamale wurde wie geplant abgeschlossen.

Der brasilianische Konzern Queiroz Galvão erweitert die Start- und Landebahn und rüstet das Passagierterminal des Stadtflughafens auf.

Gemeldet am 08. Juni 2017

Tamale soll Drehscheibe für den Luftverkehr in Westafrika werden

Das Savanna Accelerated Development Authority (SADA) setzt Richtlinien und Strukturen ein, um Tamale zu einem Drehkreuz des Luftverkehrs in Westafrika zu machen. SADA-CEO Charles Abugre machte die Ankündigung während seiner Präsentation der Infrastrukturpläne von Tamale und Buipe vor einigen Interessenvertretern in Accra, Ghana.

Bei der Skizzierung der Gründe dafür, die nördliche Hauptstadt zu einem Drehkreuz für Luftverkehrsdienste in Westafrika zu machen, erklärte Herr Abugre, dass die Menschen bei der Reise von Tamale nach Europa mehr Zeit sparen würden als in jedem anderen Teil des Landes.

Weiterschieben

Die geografische Lage von Tamale hatte die Stadt auf dem Flugweg nach Europa positioniert und somit mehr als eine Stunde Fahrt gespart.

„Zunächst einmal ist Tamale maximal eineinhalb Flugstunden von praktisch jedem westafrikanischen Ziel entfernt. Es liegt auf dem Flugweg nach Europa, sodass Sie beim Start in Tamale tatsächlich mehr als eine Stunde auf dem Weg nach Europa sparen“, sagte Abugre.

Er erklärte weiter, dass die Stadt über viele kahle Flächen und Freiflächen verfügte, die den Luftverkehr und die Wartung erfolgreich entwickeln könnten.

„Das Gebiet ist ausgetrocknet und hat nicht die Feuchtigkeitsprobleme von Accra oder Kumasi, und die Flugzeugwartung erfordert sehr trockene Bedingungen, was die Stadt sehr ideal für den Luftverkehr macht“, fügte er hinzu.

Die Flugzeugwartung wurde normalerweise höher in den Hügeln oder in der Nähe von Wüstenbedingungen durchgeführt, was Tamales Bedingungen für die Flugzeugwartung hervorragend macht.

Laut Charles Abugre ist der Plan Teil des Stadtentwurfs für Tamale. Das Projekt heißt Tamale Airport City und Industrial Hub und umfasst Flugzeugwartung und Flugzeugservice.

Sobald die Dienste in den Hub aufgenommen wurden, dürfen Leichtflugzeuge durch Westafrika fliegen. Da die Logistik inklusive war, wird es einfacher sein, Fracht in andere Teile der Welt von Tamale aus zu starten.

"Wenn Sie die Logistikfracht langsam in andere Teile der Welt liefern, ist es einfacher, von Tamale abzuheben als irgendwo anders", sagte er.

Gemeldet am 17. November 2015

Das Upgrade des Flughafens Tamale in Ghana beginnt Ende Juli

Die Modernisierung des Flughafens Tamale wird Ende Juli 2014 beginnen. Dies gab die stellvertretende Verkehrsministerin Joyce Bawah Mogtari während der Citi-Frühstücksshow bekannt. Sie sagte, dass das 100 Millionen US-Dollar teure Tamale-Flughafenprojekt aufgrund der Verfügbarkeit von Land durchgeführt wird.

Die Pläne zur Aufrüstung des Flughafens Kumasi auf internationale Standards wird die Regierung jedoch weiter vorantreiben. Die Ghana Airports Company modernisiert derzeit die bestehende Landebahn des Flughafens Kumasi.

Die Regierung führte die Verzögerung beim Ausbau des Flughafens Kumasi auf Platzmangel und Eingriffe zurück. Die Zuschreibung war das Ergebnis aufkommender Fragen, warum die Regierung den Bau eines internationalen Flughafens in Tamale trotz des beträchtlichen Verkehrsaufkommens am Flughafen Kumasi beschlossen hat. Inzwischen hat die Regierung den Plan angekündigt, in Tamale ein Flugbenzindepot einzurichten.

Gemeldet am 14. August 2021

Baubeginn der dritten Phase des Flughafens Tamale in Ghana

Die Regierung von Ghana vertreten durch Kwaku Ofori Asiamah, der Minister für Verkehr und Luftfahrt hat Pläne angekündigt, mit dem Bau der dritten Phase des Flughafens Tamale zu beginnen. Das Projekt strebt an, der Einrichtung internationalen Status zu verleihen.

Die Bauarbeiten der dritten Phase umfassen die Erweiterung des Haupt-Mehrzweckterminals (ca. 5,508 Quadratmeter). Die Entwicklung ist ein Teil der zweiten Phase und einiger anderer Einrichtungen.

Die Kosten für die Bauarbeiten der dritten Phase

Die Kosten für die Bauarbeiten der dritten Phase sind noch nicht bekannt. Allerdings sagte der Minister, dass die technischen Experten aus der Ghana Civil Aviation Authority und dem Ghana Airports Company Limited arbeiten Hand in Hand mit den Auftragnehmern, QGMI, eine brasilianische Baufirma, und der Projektberater, Ecobuild Consult die Kosten der vorgeschlagenen Arbeiten zu bestimmen.

Er sagte, dass die Regierung sofort nach Mitteln suchen werde, um das Projekt zu finanzieren, und erklärte, dass die gleichzeitige Durchführung der beiden Phasen wirtschaftlich tragfähig und rentabel sei.

„Der Projektberater sagte, dass wir die beiden Phasen gleichzeitig durchführen, wie wir es beim Flughafen Kumasi getan haben. Das wird machbar, rentabel und es entstehen weniger Kosten für uns.“

Bisherige Arbeiten im zweiten Bauabschnitt

Der Bau der zweiten Phase des Flughafens Tamale ist derzeit insgesamt zu 57 Prozent abgeschlossen. Zu den Einrichtungen, die einer Inspektion unterzogen wurden, gehörten das Projektdesign, das Hauptterminal, ein Mehrzweckgebäude, ein Massengutversorgungsunternehmen sowie die Zufahrtsstraße und der Parkplatz. Sie sind jeweils zu 80 %, 57 %, 61 %, 41 % und 38 % vollständig.

Das Massenversorgungsunternehmen umfasst ein unterirdisches Feuerlöschreservoir, einen tragbaren Wassertank und ein Abwasserbehandlungssystem.

„Nach den Briefings, die ich erhalten habe, und nachdem ich die Anlagen vor Ort persönlich besichtigt habe, kann ich zuversichtlich sagen, dass das Projekt planmäßig abgeschlossen wird“, sagte der ghanaische Verkehrs- und Luftfahrtminister.

Gemeldet am 15. August 2021

Ghana beginnt mit dem Bau der Phase II des Flughafens Tamale

Ghana bereitet den Beginn des Baus der Phase II des Flughafens Tamale vor. Dies ist, nachdem der Präsident, Nana Addo Dankwa Akufo-Addo, den Spatenstich gemacht hat, um das Projekt zu starten. Das Projekt, dessen Kosten auf 70 Millionen US-Dollar geschätzt werden, wird von der britischen Exportfinanzierungsfazilität und finanziert KfW IPEX-Bank von Deutschland. Präsident Akufo bestätigte, dass eine Vorabmobilisierung zur Zahlung an die Auftragnehmer erfolgt sei.

Phase II Tamale Flughafenprojekt

Die Arbeiten umfassen den Bau eines modernen, neuen internationalen Terminalgebäudes zusammen mit einer Mehrzweck-Hajj-Anlage und anderen Nebeneinrichtungen. Das Projekt umfasst die Gestaltung der folgenden Elemente für den Umfang der Arbeiten; Bau eines modularen Flughafen-Terminalgebäudes von ca. 5,000 Quadratmetern, das zukünftig erweiterbar ist.

Zusätzlich der Bau einer Hajj-Anlage von ca. 1,000 m2; Bau einer einspurigen Zufahrtsstraße; Aufbau der landseitigen und der luftseitigen Infrastruktur angepasst an die Terminalgröße. Der Tamale International Airport wird nach seiner Fertigstellung auch als Ergänzung zum Accra Kotoka International Airport dienen.

Laut dem Präsidenten wird der Flughafen die notwendigen Impulse für verstärkte Wirtschafts- und Handelsaktivitäten geben. Es wird den Status von Tamale als Drehkreuz südlich der Sahara für Flüge in und aus den benachbarten westafrikanischen Ländern und der Sahel-Region stärken.

Steigerung der inländischen Luftfahrtaktivitäten

Bezeichnenderweise wird der Abschluss des Projekts Tamale zum Zentrum der Hajj-bezogenen Aktivitäten im Land machen. Es wird nahtlose Reisen von Ghana direkt nach Saudi-Arabien für die Pilgerfahrt nach Mekka ermöglichen.

Das Projekt wird in 30 Monaten abgeschlossen sein. Als Teil der Entschlossenheit der Regierung, die inländischen Luftfahrtaktivitäten zu steigern, wies der Präsident darauf hin, dass eine Vielzahl anderer Projekte im Gange sind, darunter die Phasen 2 und 3 des Flughafens Kumasi und die Sanierung des Flughafens Sunyani.