Homa Bay Airport/Kabunde Airstrip in Homa Bay, Kenia

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Ungefähr 58 Familien, die von der geplanten Erweiterung des Kabunde Airstrip in Homa Bay betroffen sind, wurden entschädigt, um den Weg für den Beginn des Projekts zu ebnen.

Dieser Hauch von Leben für das Projekt, das sich seit 2019 verzögert hat. Die Verzögerung war hauptsächlich auf eine Meinungsverschiedenheit zwischen Kenya Airports Authority (KAA), die sich bereit erklärt hatten, die um die Landebahn herum lebenden Familien auszuzahlen, nachdem sie etwa 115 Eigentumsurkunden übergeben hatten, und die Gemeinde.

Die Gemeinde beschwerte sich darüber, dass das für ihre Entschädigung bereitgestellte Geld zu wenig sei, um sich Land an einem anderen Ort in Homabay leisten zu können, wo die Bevölkerung und die Nachfrage nach Land erheblich zunahmen.

Verbleibende Familien, die nach der Regelung ihrer Erbfälle zu zahlen sind

Laut Airstrip-Manager Wycliffe Kadoya werden die verbleibenden Familien bezahlt, nachdem die gerichtlichen Nachfolgefragen abgeschlossen sind.

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„Landnachfolgeprobleme haben den Ausbau des Kabunde Airstrip verzögert. Ich bin jedoch froh, dass sie vor Gericht angesprochen werden. Wir werden die verbleibenden Familien entschädigen, sobald die Angelegenheit geklärt ist“, erklärte Kadoya.

Die nationale Regierung hat über KAA bereits mindestens 170 Mio. Sh für die Modernisierung der Kabunde Airstrip bereitgestellt.

Früher gemeldet

August 2019

KAA verlängert die Start- und Landebahn am Flughafen Homa Bay

Das Kenya Airports Authority (KAA) wird die bestehende Start- und Landebahn am Flughafen Homa Bay, auch bekannt als Kabunde Airstrip, von derzeit 1.2 km auf 1.7 km verlängern, um größere Flugzeuge aufnehmen zu können.

Dies geschah vier Jahre, nachdem die Behörde im Rahmen der Flughafenmodernisierung ähnliche Arbeiten zu einem Preis von 1.9MUSD durchgeführt hatte. Die Landebahn wurde von 790 m auf 1.2 km verlängert und ein Vorfeld gebaut. Außerdem wurde die Umzäunung des Flughafens verstärkt und die Straße zwischen Homa Bay und Rongo, über die der Flughafen erreicht wird, asphaltiert.

Erwerb von Grundstücken

Die KAA wird eine neue Liste von Grundstücken vorlegen, die für den Ausbau des Flughafens zum Flughafen erworben werden sollen Nationale Landkommission (NLC), für die Bewertung entweder als ganzer oder teilweiser Erwerb kategorisiert.

Dies ist die dritte Landbewertungsübung, die der NLC für die Aufrüstung der Landebahn durchführt. Die erste Bewertung ergab, dass die Kosten für den obligatorischen Grundstückserwerb 410,376 USD betragen würden, während die zweite Bewertung ergab, dass die Kosten 1.03M USD betragen würden, was einer Erhöhung um 60.1% entspricht.

Weitere einzureichende Unterlagen

Zusätzlich zu der Liste der zu erwerbenden Grundstücke muss die KAA laut Verkehrsminister James Macharia auch eine Karte des Registers vorlegen, in der die aktuelle Anbaufläche der Landebahn zusammen mit dem zu erwerbenden Gebiet angegeben ist.

Die Behörde begann vor etwa sieben Jahren mit dem Erwerb von etwa 141 Acres Land in Kabunde. Das Verfahren ist jedoch nach Streitigkeiten über die nach der Bewertung erzielten Zahlen und Verzögerungen im Nachfolgeverfahren für die Ausstellung von Verwaltungsbewilligungen für betroffene Landbesitzer nicht abgeschlossen.