Das Internationaler Flughafen Kairo ist nach dem OR Tambo Airport in Südafrika der zweitgrößte Flughafen Afrikas. Der Flughafen liegt in Heliopolis im Nordosten von Kairo und erstreckt sich über eine Fläche von 37 Kilometern. Es verfügt derzeit über 3 Terminals und ein viertes, sogenanntes saisonales Flugterminal, das die letzte Erweiterung des Flughafens im Jahr 2011 war.
Ausbau des Flughafens Kairo
Die ägyptische Regierung plant den Bau eines vierten Terminals am internationalen Flughafen von Kairo. Dies ist Teil eines größeren Plans zur Erhöhung der Kapazität des Flughafens und wurde bereits 4 angekündigt.
Die ägyptische Zivilluftfahrtbehörde hat die notwendigen Studien durchgeführt, um den Bau des Flughafens zu erleichtern. Das 4. Terminal soll die Dichte innerhalb der verbleibenden drei Terminals des Flughafens verringern.
Modernisierung des Flughafens
Das Unternehmen hat bereits einige Projekte durchgeführt, um die Effizienz des internationalen Flughafens von Kairo zu verbessern. Die Upgrades stellen sicher, dass der Flughafen die angestrebte erhöhte Kapazität aufrechterhalten kann. Einige der anderen Projekte waren: die Aktualisierung eines integrierten Systems zur Gepäckabfertigung und die Entwicklung des ersten Terminals. Der Flughafen will die jährliche Gesamtkapazität an Passagieren auf 30 Millionen erhöhen.
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„Der Modernisierungsplan sieht vor, die Effizienz von Terminal 1 zu steigern, um die Kapazität von 6 auf 10 Millionen Passagiere zu erhöhen. Dies wurde 2003 abgeschlossen. Das Terminal besteht jetzt aus 3 Ebenen, nämlich einem Erdgeschoss, einem ersten Stock und einem Zwischengeschoss. Das Projekt wurde in 3 Phasen durchgeführt, wobei die 1. Phase die Renovierung des Erdgeschosses umfasste. Im Erdgeschoss befinden sich die wichtigsten Zugangstüren, eine Bar, eine Cafeteria, die wichtigsten Duty-Free-Geschäfte, Boutiquen und Transit-/Transfereinrichtungen.
Die zweite Phase umfasste die Verbesserung des Obergeschosses, das Lounges, Cafés und den Parkplatzbereich umfasst. First- und Business-Class-Lounges befinden sich im Zwischengeschoss. .
Die dritte Phase, die Ende 2003 fertiggestellt wurde, umfasste die Fertigstellung eines Cafés aus den 1960er Jahren mit Blick auf die Landebahn sowie Duty-Free-Shops.
Die Effizienzsteigerung von Terminal 3 wurde ebenfalls durchgeführt, indem es von national auf international umgerüstet wurde. Eine Tiefgarage wurde auch gebaut, um Langzeitparkern gerecht zu werden.
Das geplante Terminal 4 wird die Gesamtgröße des Flughafens weiter erhöhen und seine Kapazität weiter steigern, obwohl noch nicht klar ist, wann das Projekt starten wird.
