Die sambische Regierung kündigte Pläne zum Bau weiterer Eisenbahnlinien im Jahr 2014 an. Dieses Projekt wurde jedoch nie abgeschlossen, und das Land betreibt nun Frachtdienste von der Grenze zu den Viktoriafällen nach Chingola über Livingstone, Choma, Mazabuka, Lusaka, Kabwe, Kapiri Mposhi, Ndola und Kitwe.
Es gibt keine anderen Passagierdienste von Livingstone nach Kitwe. Seit das Ministerium für Verkehr und Kommunikation von Sambia im Jahr 825 einen Vertrag über 2020 Millionen US-Dollar mit der China Civil Engineering Construction Corporation unterzeichnet hat, wurde an dem Projekt nicht gearbeitet.
Die 1,860 km Tansania-Sambia Eisenbahn (TAZARA), das die Stadt Kapiri Mposhi in Zentralsambia mit dem Hafen von Dar es Salaam im Osten Tansanias verbindet, wird ebenfalls teilweise von der Nation betrieben.
Gemeldet im Juli 2014
Sambia wird neue Eisenbahnlinien bauen
Die sambische Regierung hat angekündigt, in den nächsten drei Jahren fünf Eisenbahnlinien zu bauen. Diese drei Linien werden es dem Land ermöglichen, den Transport von sperrigen Gütern aufgrund der Präsenz verschiedener Industrien wie Landwirtschaft, Bergbau und Energie zu erleichtern.
Die Regierung stellte fest, dass die neuen Eisenbahnlinien als Bindeglied zwischen dem Bergbausektor des Landes und anderen afrikanischen Ländern fungieren werden. Dies wird wiederum die Infrastruktur des Landes stärken. Es wird eine Verbindung von Chingola nach Angola geben, die kürzer sein wird und somit als alternative Exportroute durch die angolanischen Häfen dienen wird.
Der Bau der neuen Strecken dient auch Ostafrika und entlastet so die Tazara-Eisenbahnstrecke, die Sambia mit Tansania verbindet. Diese Leitung ermöglicht es den Sambiern seit vielen Jahren, ihr Kupfer und Kobalt bis nach Dar es Salaam zu transportieren.
Der Präsident von Sambia, Michael Sata, stellte fest, dass eine solche Entwicklung dem Land helfen werde, ein regionales Geschäftszentrum zu werden, was zur Verbesserung der Wirtschaft des Landes beitragen werde.
Die fünf neuen Eisenbahnstrecken werden von Zambia Railways gebaut.
Dezember 2019 gemeldet
Sambia erhält 2.03 Mrd. USD für das Projekt Chipata-Serenje Railway
Die Regierung von Sambia wird von der Exim Bank of China ein Darlehen in Höhe von 2.03 Milliarden US-Dollar für das Eisenbahnprojekt Chipata-Serenje erhalten. Der Minister für Wohnungsbau und Infrastrukturentwicklung, Vincent Mwale, bestätigte den Bericht und sagte, dass der Bau der Eisenbahnlinie beginnen werde, sobald der finanzielle Abschluss erreicht sei.
Das 389 km lange Schienenprojekt soll ein wichtiger Bestandteil des integrierten südafrikanischen Verkehrssystems sein, das Sambia mit Tansania, der Demokratischen Republik Kongo, Malawi und Mosambik verbindet. Es wird eine alternative Handelsroute über den Hafen von Nacala in Mosambik zur Ostküste Afrikas bieten.
Chipata-Serenje Eisenbahnprojekt
Als eine der Bedingungen der Vereinbarung wurde das Projekt von der China Civil Engineering Construction Corporation aus einer Hand bezogen, während das Ministerium für Infrastruktur den Bau beaufsichtigt. Während der Bauzeit werden rund 8,000 direkte Arbeitsplätze geschaffen.
Nach Fertigstellung in vier Jahren würde die Eisenbahnlinie Exporte und Importe erleichtern. „Dieses Projekt ist insofern wichtig, als es die Chipata-Muchinji-Eisenbahn mit der TAZARA-Eisenbahnlinie verbinden und im Grunde einen Korridor mit dem anderen verbinden wird.
Es wird auch die kürzeste Route von 1500 km zum Meer von Kapiri-Mposhi bieten. Wir werden die Great East Road bis nach Dar-Es-Salam führen “, sagte Entwicklungsminister Vincent Mwale.
„Es ist so wertvoll, dass es dazu beiträgt, Exporte und Importe zu erleichtern, aber gleichzeitig die Belastung der Regierung verringert, Geld für die Reparatur von Straßen auszugeben, die so kostspielig sind und aufgrund von Gütern, die über die Straße transportiert werden, leicht beschädigt werden können.
Die Linie wird eine Verbindung von Bergbau-, Landwirtschafts- und Industrieproduktionszentren zu entfernten Märkten sowie eine Verbindung für den Transport von Bergbau-, landwirtschaftlichen und industriellen Rohstoffen herstellen“, fügte Vincent Mwale hinzu.
Gemeldet im März 2020
Sambia unterzeichnet Vertrag über die Modernisierung von Eisenbahnstrecken im Wert von 825 Mio. USD
Das Ministerium für Verkehr und Kommunikation Sambias hat mit der China Civil Engineering Construction Corporation, einer Tochtergesellschaft der China Railway Construction Corporation Limited, einen Vertrag über 825 Millionen US-Dollar unterzeichnet, der die modifizierte Konstruktion, Sanierung und Modernisierung bestehender Eisenbahnlinien im Land vorsehen wird.
Dazu gehören die Hauptstrecke von Livingstone nach Kafue Bridge mit einer Länge von 420.97 km, die Nebenstrecke von Masuku nach Choma mit einer Länge von 64.34 km und eine weitere Nebenstrecke von Livingstone nach Mulobezi mit einer Länge von 162.95 km. Nach Angaben der sambischen Regierung wird das Projekt fast 650 km Eisenbahnstrecken umfassen und in acht Jahren abgeschlossen sein.
Eisenbahnen in Sambia
Die wichtigste Eisenbahnlinie durch das Land ist heute die Zambia Railways-Linie von Livingstone über Lusaka nach Kitwe im Norden, die von Personen- und Güterzügen genutzt wird. In Kapiri Mposhi gibt es eine Kreuzung mit der Tansania-Zambia Railway Authority (TAZARA), die von Güterzügen, aber nicht von Passagieren genutzt wird.
TAZARA hat seine eigenen Personenzüge, aber die Personenbahnhöfe der beiden Bahnen in Kapiri Mposhi sind etwa 2 km voneinander entfernt. Livingstone ist auch die Kreuzung mit der Mulobezi-Linie und mit der Linie von Simbabwe über die Victoria Falls Bridge.
Über die China Railway Construction Corporation Limited
Die China Railway Construction Corporation Limited ist ein in China ansässiges Bauunternehmen mit Hauptsitz in Peking. Der Staatskonzern belegte 2014 den ersten Platz als größtes Bau- und Ingenieurunternehmen der Welt nach Umsatz.
Auf der anderen Seite hatte Sambia im vergangenen Monat Pläne zum Abbau der Auslandsverschuldung angekündigt, daher könnte die Kreditaufnahme zur Finanzierung des Projekts Fragen zu den Maßnahmen aufwerfen, die von dem Land ergriffen werden, das derzeit mit einer angeschlagenen Wirtschaft kämpft.
