Italienischer Eisenbahninfrastrukturmanager Italienisches Eisenbahnnetz (RFI) hat a SaipemDas Cepav-Konsortium hat einen Auftrag über 557.9 Mio. USD für den Bau des zweiten Loses der italienischen Hochgeschwindigkeitsstrecke erhalten. Das Grundstück umfasst den Bau des Abschnitts Brescia Est-Verona der italienischen Hochgeschwindigkeitsstrecke
Laut Maurizio Gentile, CEO und General Manager von RFI, ist die Zuordnung der Arbeiten der Eisenbahnlinie, die die städtischen Gebiete von Brescia und Verona verbindet und integraler Bestandteil des TEN-T-Kernkorridors für den Mittelmeerraum ist, ein greifbarer Beitrag zur Wiedereröffnung des Baus Standorte und zeigt einmal mehr das starke Engagement der Hauptvertragsstation in Italien. "Diese Infrastruktur wird die Förderung einer nachhaltigen Mobilität im Land unterstützen und es dem Land ermöglichen, die Kapazität und Regelmäßigkeit des Schienenverkehrs zu erhöhen, die Fahrzeiten zu verkürzen und die Zugfrequenz zu erhöhen", bekräftigte er.
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Arbeitsumfang
Das Konsortium wird auch für die Fertigstellung des Eisenbahnaufbaus, des Stromübertragungssystems und der technologischen Ausrüstung für den gesamten Abschnitt verantwortlich sein.
Maurizio Coratella, COO von Saipem Onshore E & C, sagte, dass die Vergabe der Arbeiten für das zweite Baugrundstück des HS / HC-Abschnitts Brescia Est - Verona an das Cepav Due Consortium die Erfahrung von Saipem im Bereich der Eisenbahninfrastruktur weiter festigt, in der die Beteiligung an der Bau der HS / HC-Linien Bologna-Mailand und Treviglio-Brescia sowie anderer internationaler Projekte.
