Die AfDB genehmigt Mittel für den geplanten Bau einer Eisenbahnlinie zwischen Äthiopien und dem Sudan

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Der Bau einer Eisenbahnlinie zwischen Äthiopien und dem Sudan soll von der EU finanziert werden Afrikanische Entwicklungsbank (AfDB) Das Unternehmen hat der Regierung der Republik Äthiopien einen Zuschuss in Höhe von ca. 1.2 Mio. USD zur Finanzierung der Machbarkeitsstudie für den Bau einer geplanten Normalspurbahnstrecke (SGR) gewährt, die das ostafrikanische Land mit der Nachbarrepublik Sudan verbindet.

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Die Finanzierung für den Bau der Eisenbahnlinie zwischen Äthiopien und dem Sudan wird ungefähr 35 Prozent der geschätzten Gesamtkosten der Studie abdecken, die 3.4 Millionen US-Dollar betragen. Die NEPAD-Infrastrukturprojektvorbereitungsfazilität (NEPAD-IPPF), ein von der AfDB bereitgestellter Sonderfonds mit mehreren Gebern zur Unterstützung afrikanischer Länder bei der Vorbereitung regionaler Infrastrukturprojekte in den Bereichen Energie, Verkehr, IKT und grenzüberschreitendes Wasser, wird zusätzliche Zuschüsse in Höhe von 2 Mio. USD gewähren Länder werden gleichermaßen zur Erinnerung beitragen.

Die Machbarkeitsstudie

In der 24-monatigen umfassenden Machbarkeitsstudie werden die technische, wirtschaftliche, ökologische und soziale Nachhaltigkeit des vorgeschlagenen Projekts sowie alternative Finanzierungsmodalitäten bewertet, die eine öffentlich-private Partnerschaft (PPP) umfassen könnten.

Die künftige Eisenbahnlinie von 1,522 Kilometern soll genau die Stadt Addis Abeba in Äthiopien und die Stadt Khartum im Sudan mit einer Verlängerung nach Port Sudan, einer Hafenstadt im Ostsudan und der Hauptstadt des Bundesstaates Rotes Meer, verbinden.

Das Fehlen einer regionalen Route zwischen Äthiopien, dem Sudan und anderen Ländern am Horn von Afrika untergräbt laut einem der AfDB vorgelegten Vorschlagsbericht den Handel, die Entwicklung und die regionale Integration in der Region.

Es wird erwartet, dass das Projekt nach Abschluss die Situation durch die Erleichterung eines schnellen, bequemen und billigen Waren- und Personenverkehrs zwischen dem Sudan und Äthiopien ändern wird, für den derzeit häufig mehrere Verkehrsträger erforderlich sind, die die Kosten erhöhen und die Reisezeiten verlängern.