Fehlerbehebung bei den häufigsten Generatorproblemen

Generatoren sind bei längeren Stromausfällen sehr wichtig. Generatoren können jedoch wie jede andere Maschine fehlerhaft funktionieren und ihren Zweck nicht erfüllen. In diesem Fall ist die Fehlerbehebung bei Generatorproblemen sehr wichtig, um sicherzustellen, dass Ihr Generator in Topform arbeitet.

Im Folgenden sind einige häufig auftretende Probleme aufgeführt, die zu Fehlfunktionen Ihres Generators führen können:

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1. Der Generator startet nicht: Dies kann durch zwei Faktoren verursacht werden: Kraftstoffmangel: Kraftstoffmangel oder Kraftstoff geringer Qualität sind häufig Gründe dafür, dass Generatormotoren nicht starten. Die Kraftstoffqualität ist sehr wichtig für den reibungslosen Betrieb des Generators und sollte immer überprüft werden. Sie sollten immer sicherstellen, dass sich kein Wasser oder andere Verunreinigungen im Kraftstoff oder in den Filter- oder Abgabesystemen des Geräts befinden. Niedriger Batteriestatus: 80% der Fehler beim Starten der Generatoren sind auf Fehler in der Batterie des Geräts zurückzuführen. Schwache oder schwach geladene Batterien sind häufig. Selbst eine gut geladene, gut gewartete Blei-Säure-Batterie wird sich mit der Zeit verschlechtern. Sie sollten immer sicherstellen, dass der Akku ordnungsgemäß geladen ist. Wenn dies nicht mehr der Fall ist, müssen Sie ihn ersetzen.
2. Kühlmittelmangel: Ein Generator kann einen Alarm auslösen oder einfach abschalten, wenn der Kühlmittelstand niedrig ist. Dies kann durch eine ausgefallene Blockheizung verursacht werden. Nicht alle Generatoren sind für die Erkennung niedriger Kühlmittelstände ausgestattet. Stattdessen ertönt ein Alarm, wenn die Temperatur des Kühlmittels steigt. Wenn dies passiert, fügen Sie mehr Kühlmittel hinzu, wenn der Füllstand niedrig ist. Wenn dies jedoch weiterhin besteht, müssen Sie möglicherweise nach einem Leck suchen. Leckagen treten normalerweise in den Blockheizungsschlauch zurück, da die Blockheizung so viel Wärme erzeugt, die den größten Kontakt mit dem Schlauch hat, was zu einem schnelleren Verschleiß führt.
3. Verschleiß der Blockheizung: Die Blockheizung hat die Aufgabe, das Kühlmittel so zu erwärmen, dass es den Motorblock zirkuliert und den Motorblock warm hält, um ein Eindicken des Öls zu verhindern. Da es den ganzen Tag läuft, gibt es einen Aspekt des Verschleißes, der die Funktionsfähigkeit beeinträchtigt. Trotz der Tatsache, dass Blockheizungen häufig in kalten Klimazonen zum Starten des Motors verwendet werden, sind sie auch in warmen Klimazonen unerlässlich, da sie den Verschleiß verringern, indem sie im gesamten Kühlsystem gleichmäßigere Temperaturen aufrechterhalten.
4. Undichtigkeiten: Ein Generator kann unter Öl-, Kraftstoff- oder Kühlmittellecks leiden. Die häufigste Ursache für Kraftstofflecks bei neueren Generatoren ist die unzureichende Verwendung, während bei älteren Generatoren schlechte Riemen eher mit einem Leck in einer Leitung oder Rückschlagventilen verbunden sind, die keinen Kraftstoff im Motor speichern. Was jedoch in einigen Fällen wie ein Ölleck erscheint, ist tatsächlich das Ergebnis von Motorschlupf oder nassem Stapeln. Dies ist die Ansammlung von unverbranntem Kraftstoff, Kohlenstoffpartikeln, Kondenswasser und Säuren im Abgassystem. Berechtigte Undichtigkeiten können auftreten, wenn sich ein Block in den Heizungsschläuchen befindet. Dies kann zu extremen Temperaturen führen, die die Schläuche beeinträchtigen können. Eine weitere häufige Ursache für Undichtigkeiten ist das Überfüllen des Basistanks.
5. Nicht in Auto: Generatoren verfügen über Bedienfelder, mit denen Bediener ihre Einstellungen verwalten können. Die Panels zeigen wichtige Informationen zu Motor und Lichtmaschine an. Wenn das Gerät "Nicht in Auto" oder "Unterbrecher geöffnet" oder "Not-Aus-Taster aktiviert" anzeigt, wurde es wahrscheinlich über den Hauptschalter auf "Aus / Zurücksetzen" geschaltet. Um dieses Problem zu beheben, muss der Generator physisch zurückgesetzt werden, um den Alarm auszuschalten.