Die nigerianische Regierung unter der Führung von Präsident Muhammadu Buhari hat die Freigabe von über 50 Mio. US-Dollar genehmigt, um die Bemühungen zur Fertigstellung der Abschnitte I-IV des laufenden Ost-West-Straßenprojekts in Nigeria bis 2021 zu verstärken, um das Infrastrukturdefizit in der EU zu beheben Nigerdelta-Region und das ganze Land insgesamt.
Das Ost-West-Straßenprojekt in Nigeria begann 2006 unter der Verwaltung des pensionierten Präsidenten Olusegun Obasanjo und sollte 2010 abgeschlossen sein. Aufgrund finanzieller Probleme kam es jedoch einige Male zum Stillstand. Im Jahr 2018 gab Präsident Buhari seine Absichten und seine Bereitschaft bekannt, das Projekt abzuschließen.
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Das Projekt besteht aus dem Bau einer 188 km langen Fahrbahn und der Sanierung einer bereits bestehenden, dem Bau von 29 Flussbrücken mit variablen Längen von 31 m bis 260 m und 2 Kastenträgerbrücken mit Längen von 700 m und 850 m.
Das Projekt ist Berichten zufolge ein sehr wichtiges Infrastrukturprojekt in Nigeria, da es die beiden geschäftigsten und wichtigsten Handelsstädte des feuchten afrikanischen Landes verbindet, Port Harcourt, auch bekannt als Pitakwa im Bundesstaat River, und die Stadt Warri im Bundesstaat Delta.
Erwartungen an das Projekt
Godswill Akpabio, der Minister für Angelegenheiten des Nigerdeltas, kommentierte die Richtlinie des Präsidenten und dankte dem Auftragnehmer dafür, dass er sich für den Abschluss des Projekts und die erneute Mobilisierung auf dem Gelände engagiert hat, auch wenn die Mittel nicht vollständig zur Verfügung gestellt wurden.
Nach Angaben des Ministers für Angelegenheiten des Nigerdeltas soll das Straßenprojekt nach seiner Fertigstellung nicht nur das Infrastrukturdefizit in der Region beheben, sondern auch die Wirtschaft ankurbeln.
"Das Projekt wird die Ölindustrie beim Warenverkehr unterstützen, der die Ölförderung und den Versand des Endprodukts erleichtert, und dies wird das Wirtschaftsleben der Menschen in der Region und der Nation insgesamt verbessern", erklärte Minister Akpabio.
