Die indische Regierung, die Regierung von Himachal Pradesh und die Weltbank haben eine Vereinbarung über 82 Mio. USD unterzeichnet, um Himachal Pradesh bei der Stärkung seines Verkehrsnetzes und seiner Verkehrssicherheitsinstitutionen zu unterstützen, indem der Zustand, die Sicherheit, die Widerstandsfähigkeit und die technischen Standards seines staatlichen Straßennetzes verbessert werden.
Himachal Pradesh, ein Bergstaat, der reich an natürlichen Ressourcen ist, ist häufig Erdrutschen und Sturzfluten ausgesetzt, die sich auf die Straßenanbindung auswirken. Wolkenbrüche, extremere Flussflüsse und Überschwemmungen verursachen Erdrutsche und Erosion von Böschungen sowie den Verlust von Straßen oder Brücken. Diese Ereignisse werden in den nächsten Jahrzehnten aufgrund des Klimawandels voraussichtlich zunehmen. Zum Schutz vor Erdrutschen und Überschwemmungen werden im Rahmen des Projekts technische Lösungen auf pflanzlicher und natürlicher Basis implementiert sowie die Fahrzeugemissionen kontrolliert, um Klimarisiken zu begegnen.
Da es im Staat kein Frühwarnsystem gibt, verursachen Erdrutsche tödliche Unfälle. Während der Schnee- und Regenzeit wird der Transport von landwirtschaftlichen Produkten und Touristen entweder eingestellt oder zu hohen Kosten geliefert. Maßnahmen wie die Schaffung einer Notfallmannschaft, die Verbesserung der Entwässerungsstrukturen und der Schutz rutschgefährdeter Bereiche tragen zum Aufbau einer widerstandsfähigen Straßeninfrastruktur bei.
Himachal Pradesh State Roads Transformationsprojekt
Das Himachal Pradesh State Roads Transformation Project wird Initiativen zum Bau klima- und katastrophenresistenter Straßen finanzieren. Verbesserung der Verkehrssicherheit entlang der Tourismuskorridore in Himachal; Verbesserung der Logistik entlang der Fruchtgürtel; Unterstützung der Initiative der Regierung zur Schaffung einer Unternehmenseinheit, die für die Gewährleistung leistungsfähiger Straßen verantwortlich ist. Ein Drittel der Wartungsverträge im Rahmen des Projekts wird an von Frauen geführte Selbsthilfegruppen (SHGs) vergeben.
In Anbetracht der Tatsache, dass die Verkehrssicherheit ein kritisches Thema ist, wird das Projekt die Fähigkeit des Staates verbessern, kritische Verkehrssicherheitsmaßnahmen, von denen alle Verkehrsteilnehmer profitieren, systematisch zu identifizieren, zu analysieren, zu entwickeln und zu priorisieren. Der Ansatz „Sichere Systeme“ wird in ausgewählten Distrikten und stark frequentierten Korridoren angewendet. Die staatliche Autobahnpatrouille wird geschult und mit Überwachungsausrüstung ausgestattet. Es wird ein Notfallreaktionssystem eingerichtet, mit dessen Hilfe Unfallstellen mit speziellen Krankenhäusern für die Versorgung nach dem Unfall und die Datenerfassung verbunden werden können.
Das Darlehen der Internationalen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (IBRD) hat eine Restlaufzeit von 15 Jahren einschließlich einer Nachfrist von fünf Jahren.
