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Aussie Pumps: Wasserwagenpumpen zur Staubunterdrückung

Wir sind alle auf Landstraßen gefahren, als in den letzten Jahrzehnten Straßenbauarbeiten durchgeführt wurden, und haben im Rahmen des Straßenbauwerks Wasserkarten mit „Dribble Bars“ gesehen. Heute gehören diese alten Tanker mit Dribble Bars der Vergangenheit an! Staubunterdrückung ist an jedem Standort obligatorisch!

Das heißt, die Nachfrage nach Wasserwagen, den unbesungenen Helden der Bauindustrie, ist noch wichtiger als je zuvor.

In der australischen Pumpenindustrie kauften die Räte ihre Honda-Transferpumpen nicht nur wegen ihrer Zuverlässigkeit und Leistung, sondern auch wegen Aussie Pumps bietet standardmäßig einen Elektrostart an. Gesundheit und Sicherheit sind ein großes Problem, nicht nur für die Räte, sondern auch für die Auftragnehmer.

„Als wir die Aussie QP402, eine selbstansaugende 4-Zoll-Pumpe, auf den Markt brachten, war dies eine Revolution. Die Leute hatten keine große 4-Zoll-Pumpe gesehen, die von einem 8-PS-Honda-Benzinmotor angetrieben werden konnte und einen satten Durchfluss von 1,800 l / min erzeugte. Wartezeiten beim Befüllen von Tankschiffen gehören der Vergangenheit an “, sagte John Hales, Chefingenieur von Aussie Pumps.

Ebenfalls gezüchtet: Aussie Pumps-Produkte, die bei der Exploration von Öl in Ostafrika durch Tullow Oil verwendet werden

Die große 4-Zoll-Pumpe mit riesigen Schultern überraschte den Markt mit der Fähigkeit, Wasser durch einen vertikalen Hub von 8.4 Metern zu ziehen. "Die Schultern in der Pumpe, die zu dieser Zeit ein revolutionäres Design hatten, bedeuteten jedes Mal eine schnelle Selbstansaugung", sagte Hales. Die Schultern halten einen Wassertank, der es der Pumpe ermöglicht, sich wie kein anderer zu füllen.

Es kamen dieselbetriebene Pumpen

Aussie Pumps begann mit der Herstellung der gleichen 3- und 4-Zoll-Pumpen im Dieselantrieb, nachdem ein Vertrag mit Yanmar und später mit Kubota geschlossen worden war. Beide Motoren, japanische Unternehmen mit absoluter Integrität und Motorenkompetenz, arbeiten selbst unter härtesten Bedingungen hervorragend.

Als luftgekühlte Motoren sind sie kompakt, leicht und bieten im Bereich von 4.8 PS bis 10 PS zuverlässige Leistung. Coates Hire zum Beispiel hat im Laufe der Jahre eine Reihe dieser 4-Zoll-Aussies mit Kubota-Motoren in ihrer Flotte mit hervorragenden Ergebnissen betrieben!

Motorantriebspumpen, sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselantrieb, kommen mit ihren Anforderungen zum Tragen, die vom schnellen Befüllen des Wasserwagens zum Betreiben einer Dribble-Bar bis zur Notwendigkeit von Sprühstangen, Sprühköpfen und der Fähigkeit, Wasser über eine große Entfernung zu verteilen, reichen .

Ein Problem kann der Trockenlauf der Pumpe sein. Manchmal lässt der Tankerfahrer die auf der Rückseite des Geräts montierte Pumpe unwissentlich weiter laufen, obwohl der Tank leer ist. Das Ergebnis ist Kavitation, die das Laufrad nicht nur vibrieren lassen, sondern auch pockennarbig werden lassen kann. Kavitation ist ein Pumpenkiller und Tankerfahrer müssen gewarnt werden, dass eine Pumpe ohne ausreichende Wasserversorgung laufen darf! “ sagte Hales.

Was ist das Neueste mit Tankerpumpen?

"Ein großer 25-PS-Dieselmotor auf der Rückseite eines Tankwagens ist platzsparend", sagte Hales. Wir haben uns dann den Hydraulikantrieb angesehen und… Bingo! Wir haben genau die richtige Kombination gefunden “, sagte er.

Nachdem das Unternehmen mit 4-Zoll-Niederdruckpumpen aus Gusseisen angefangen hatte, entschied es sich für ein 3-Zoll-Aussie-GMP, Modell B3XR-A / ST, das eine Müllpumpe, eine Mittel- bis Hochdruckpumpe und eine Hochleistungspumpe ist einer. "Nicht nur das, sondern indem wir es von einem 22-cmXNUMX-Motor laufen lassen, stellen wir keine großen Anforderungen an Öl oder die Motorversorgungslast, um die Arbeit zu erledigen", sagte Hales.

Weitere bahnbrechende Produkte im Sortiment sind eine große 4-Zoll-Hydraulikpumpe, die ebenfalls von der Armee verwendet wird und in Gusseisen oder Edelstahl 316 erhältlich ist. Die großen Pumpen liefern satte 2,300 l / min und entleeren einen 20,000-Liter-Tanker in zehn Minuten. Die beste Nachricht ist, dass dieselben Pumpen Förderhöhen von bis zu 35 Metern und fast 50 psi erreichen können. So können sie auch als Sprühpumpen dienen.

Hydraulische Antriebspumpen bedeuten keine Antriebsstränge, keine Wellen, nur Hydraulikschläuche, die so flexibel sind, wie es sich der Installateur oder Ingenieur vorstellt. Die Pumpe kann praktisch überall dort aufgestellt werden, wo es dem Hersteller entspricht.

Und was ist am weitesten fortgeschritten?

Der neue hydraulische Antrieb G3TMK-A von Aussie Pumps ist eine selbstansaugende 3-Zoll-Hochdruckpumpe mit hohem Durchfluss und Frontöffnungsöffnung und offenem Laufrad, das kleine Feststoffe in Suspension fördert. Ja, selbst Primzahlen! Obwohl es sich um einen 22-cmXNUMX-Motor handelt, ist er wie ein Panzer gebaut. Die Pumpeninnenteile werden mit einer Edelstahl-Verschleißplatte und einer Siliziumkarbid-Gleitringdichtung für eine lange, störungsfreie Lebensdauer geliefert.

"Natürlich laufen sie nicht gerne trocken", sagte Hales. „Das ist eine Schwäche, die wir noch nicht überwunden haben. Ansonsten sind diese Pumpen für die härtesten Anwendungen auf dem Planeten in Minen, Baustellen oder Steinbrüchen ausgelegt “, sagte er.

Warum Aussie?

Australian Pump hat eine Affinität zur Branche. Sie glauben an das Land, die Leistungsfähigkeit der Bauindustrie und arbeiten Hand in Hand mit Kunden, die so vielfältig sind wie Vermieter, Steinbrüche und Erdbewegungsmaschinen, Bobcat-Besitzer bis hin zu den größten der Branche.

"Wir wissen, dass sie wollen würden, was wir wollen", sagte Hales. „Produkte, die funktionieren, die das tun, was sie behaupten, und die Menschen, die es unterstützen. Wir wollen wissen, ob es ein Problem gibt, und niemals davonlaufen. „Einige der besten Fortschritte, die wir im Engineering erzielt haben, basieren auf Problemen, die auf diesem Gebiet auftreten. Unsere Kunden erzählen uns von Problemen und Standortbedingungen, die wir uns nie vorstellen konnten “, sagte er.

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