Der Bau der Phase I der North Metro Rail Line, des neuen Nahverkehrskorridors des Regional Transportation District (RTD) in Denver, Colorado, USA, steht im Wettbewerb. Die Arbeiten wurden von einem Joint Venture von durchgeführt Balfour Beatty machen Graham Contracting. Balfour Beatty war geschäftsführender Gesellschafter des Joint Ventures, bekannt als Regional Rail Partners (RRP).
Das Joint Venture hat kürzlich die Arbeiten an dem 21 km langen Abschnitt der N-Linie abgeschlossen, der die Installation von sechs neuen Stationen, fünf öffentlichen und einer privaten Kreuzung, Ruhezonen sowie 2,480 Passagierparkplätzen umfasste. Der Abschnitt führt von der Denver Union Station zur Eastlake-124th Station in Thornton. Alle 30 Minuten verkehren Züge.
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U-Bahnlinie Nord
Die 29.77 km lange North Metro Rail Line ist eine Pendlerbahnlinie in Denver, Colorado, USA. Die Linie wird von der Denver Union Station über Commerce City, Thornton und Northglenn zum Highway 7 verkehren.
Das Projekt ist Teil des FasTracks-Programms des Denver Regional Transportation District (RTD). Der Spatenstich für die neue Linie ist für März 2014 geplant. Die erste Phase des Projekts soll bis Januar 2018 abgeschlossen sein.
RTD wird das Projekt durch die Ausstellung von Teilnahmebescheinigungen (Certificate of Participation, COPs) finanzieren. Die Strecke wird je nach Verfügbarkeit weiterer Mittel von der 124. bis zur 162. Avenue / Colorado Highway 7 verlängert.
RTD bevorzugte im Juni 2006 die North Metro Rail Line als die praktikabelste Alternative für den North Metro-Korridor, nachdem eine detaillierte Umweltbewertung verschiedener Möglichkeiten durchgeführt und Rückmeldungen von öffentlichen und zivilgesellschaftlichen Stellen berücksichtigt worden waren.
