Guinea: Parlament genehmigt Darlehen für den Bau eines Abschnitts der Straße Bok?-Qu?bo

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Die Nationalversammlung der Republik Guinea hat einen Darlehensvertrag über 49 Mio. USD für den Bau der Straße Boké-Dabiss genehmigt, eines 45 Kilometer langen Abschnitts des Straßenkorridors Boké-Québo, der das Westküstenland im Westen verbindet Afrika in die Nachbarrepublik Guinea-Bissau.

Diese Finanzierung wurde im März letzten Jahres zwischen dem Islamische Entwicklungsbank (IDB), eine multilaterale Entwicklungsfinanzierungsinstitution, die die wirtschaftliche Entwicklung und den sozialen Fortschritt der Mitgliedsländer und muslimischen Länder fördern soll, sowie der Regierung der Republik Guinea. Diese Fazilität hat eine Laufzeit von 20 Jahren, einschließlich 4 Jahren aufgeschoben.

Der Umfang der Arbeiten für das 45 km lange Straßenprojekt Boké-Dabiss

Das Projekt umfasst den Bau und die Asphaltierung der Straße gemäß den Entwicklungsstandards der zwischenstaatlichen Straßen der ECOWAS und die Verbreiterung der Plattform, um eine 7 Meter breite Straße einzufügen, die von 2 Schultern mit einer Länge von 1.5 m begrenzt wird.

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Dazu gehört auch die Durchführung von Hilfsarbeiten wie der Bau von Bohrlöchern, Marktschuppen, einem sozialpädagogischen Zentrum und 30 Kilometern Landstraßen.

Dieses Projekt und das größere Straßenkorridorprojekt Boké-Québo sind Teil des transafrikanischen Korridors, der als Rückgrat der sozialen und wirtschaftlichen Entwicklung der westafrikanischen Subregion identifiziert wurde.

Ein Überblick über das transafrikanische Korridorprojekt

Auch finanziert von der Afrikanische Entwicklungsbank (AfDB) und dem Europäische Union (EU) Dieses Projekt umfasst über 102 Mio. USD und umfasst die Entwicklung und Asphaltierung von 112 km Straßen, darunter 87 km in Guinea und 25 km in Guinea-Bissau.

Im Rahmen dieses Projekts ist auch eine 140 m lange Spannbetonbrücke über den Fluss Tinguilinta sowie die Umsetzung weiterer ergänzender Entwicklungen wie Marktinfrastruktur und Wege geplant.

Nach Abschluss in etwa vier Jahren wird dieses Projekt zur Stärkung der subregionalen Integration und des Handels beitragen. Neben der Öffnung von Guinea und Guinea-Bissau wird diese Achse auch die Zeit für die Überquerung des Kogon-Flusses erheblich verkürzen.