Der Bau der letzten Phase des Centennial Bowl-Austauschs im Nordwesten von Las Vegas im Wert von 155 Millionen US-Dollar hat offiziell begonnen. In dieser Phase werden die verbleibenden drei Rampen ausgebaut, die für die Fertigstellung des System-zu-System-Austauschs erforderlich sind, mit dessen Bau 2015 erstmals begonnen wurde. Das Projekt sieht vor, neue direkte Verbindungen von Autobahn zu Autobahn für höhere Fahrgeschwindigkeiten hinzuzufügen, um die Effizienz zu steigern und Sicherheit, die auch auf Stop-and-Go-Straßennavigation verzichtet. Zu den neuen direkten Autobahnverbindungen gehören der US Highway 95 in Richtung Süden und der Beltway 215 in Richtung Westen. der westliche 215 Beltway zum nördlichen US Highway 95; und der Beltway 215 in östlicher Richtung zum US Highway 95 in Richtung Norden.
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Darüber hinaus wird entlang der Nordseite des 215 Beltway vom Grand Montecito Parkway zum Tenaya Way ein Mehrzweck-Freizeitpfad sowie mehrere Kilometer neue Radwege und Bürgersteige hinzugefügt. Oso Blanca wird ebenfalls neu ausgerichtet und mit dem Centennial Center Boulevard verbunden. Die Lone Mountain Road wird zwischen dem Tenaya Way und dem Rancho Drive verbreitert. Das Projekt, das aus einer Kombination von staatlichen, bundesstaatlichen und regionalen Mitteln finanziert wird, wird fast 1,700 direkte, indirekte und induzierte lokale Arbeitsplätze schaffen. Die Centennial Bowl wird nach ihrer Fertigstellung Anfang 2024 mit insgesamt 20 Brücken über drei Decks eine der größten Abzweigungen des Staates sein.
"Dieser Austausch wird den Verkehr, die Mobilität und die Sicherheit der Autofahrer verbessern und gleichzeitig ein neues Tor für das Centennial-Gebiet schaffen", sagte Direktorin Kristina Swallow von The Verkehrsministerium von Nevada (NDOT). "Derzeit fahren täglich über 107,500 Fahrzeuge auf den Rampen und Autobahnen der US 95 und des 215 Beltway. Es wird nur erwartet, dass sie in Zukunft wachsen werden." Die fertiggestellte Centennial Bowl in Las Vegas wird die zweitlängste Brücke des Bundesstaates haben, die zweispurige Überführungsrampe, die die US 95 in Richtung Norden und die 215 in Richtung Westen über 2,654 Fuß verbindet und im August für den Verkehr freigegeben wurde. Bis zum Ende des neunjährigen Projekts werden die Gesamtkosten fast 300 Millionen US-Dollar betragen.
