Die Reparatur von Navigationshilfen in Port Hedland im Wert von 15.5 Millionen US-Dollar wurde nun erfolgreich abgeschlossen Australische Behörde für die Sicherheit des Seeverkehrs (AMSA). Diese ehrgeizige Initiative wurde 2021 nach den Folgen des tropischen Wirbelsturms Veronica im Jahr 2019 ins Leben gerufen. Ziel war die Wiederbelebung wichtiger Navigationshilfen (AtoNs) entlang der Küste von Port Hedland. Der Zyklon verursachte erhebliche Schäden an der wichtigen maritimen Infrastruktur und beeinträchtigte elektrische Geräte, Zugangsleitern, Plattformen, Tagesmarkierungen und Fender.
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AMSAs 15.5 Millionen US-Dollar teure Wiederherstellung der Navigationshilfe für Port Hedland
Im Rahmen dieser umfangreichen Initiative hat AMSA 13 AtoNs sorgfältig renoviert. Sie ersetzten die oberen Abschnitte und führten moderne Plattformen und Pfahlabschnitte über dem Wasser ein. Der zentrale Schwerpunkt lag auf der Erhöhung der AtoN-Plattformen, um so die Auswirkungen sturmbedingter Wellen abzumildern.
Die Komplexität dieser Operation erforderte ein vielfältiges Team von Spezialisten. Während bei den meisten Arbeiten vor Ort Hubgeräte zum Einsatz kamen, waren für bestimmte Aufgaben Seilzugangstechniker, Taucher und Monteure erforderlich. Sie standen vor unerbittlichen Herausforderungen durch Mutter Natur, darunter gewaltige Gezeiten, stürmische Winde, imposante Wellen und die allgegenwärtigen Risiken, die von riesigen vorbeifahrenden Schiffen ausgehen.
Im April 2023 erlebte das Projekt eine Wendung des Schicksals, als der Zyklon Ilsa auftauchte. Als Reaktion auf den drohenden Sturm verlegte AMSA den speziellen Hubkahn und die Begleitschiffe umgehend zu einem Zyklonschutzgebiet in der Nähe von Port Hedland, um während der Gewalt des Sturms Schutz zu bieten.
Mark Morrow, Executive Director of Response bei AMSA, zeigte sich zufrieden mit dem Projekt. Er betonte das Engagement von AMSA, AtoNs in ganz Australien aufrechtzuerhalten. Morrow betonte die entscheidende Rolle dieser Navigationshilfen bei der Gewährleistung des reibungslosen und sicheren Flusses der Schifffahrt, einem unersetzlichen Rädchen in Australiens Wirtschaftsmaschinerie.
„Der effiziente und sichere Schiffsverkehr ist für Australien und unsere Wirtschaft von entscheidender Bedeutung“, bemerkte Herr Morrow. „Dieses Projekt haucht nicht nur der wesentlichen Sicherheitsinfrastruktur neues Leben ein, sondern verlängert auch ihre Lebensdauer um beeindruckende zwei Jahrzehnte. Die Bewältigung einer so monumentalen Aufgabe unter diesen schwierigen Bedingungen ist ein Beweis für das unerschütterliche Engagement des Projektteams und unseres Auftragnehmers Austral Construction.“
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das 15.5 Millionen US-Dollar teure Port Hedland Navigation Aid Repair-Projekt ein Beweis für Widerstandsfähigkeit und Engagement ist. Die erfolgreiche Wiederherstellung lebenswichtiger AtoNs gewährleistet die Sicherheit des Seeverkehrs und sorgt für einen reibungslosen Schifffahrtsbetrieb entlang der australischen Küste.
