159,529 km Straßen in Uganda sollen im Rahmen der 2. Phase des Parish Development Model saniert/gebaut werden

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Im Rahmen der kürzlich gestarteten Phase des Projekts sollen in Uganda mindestens 159,529 km bestehender und neuer Straßen saniert und gebaut werden Gemeindeentwicklungsmodell (PDM).

PDM ist eine multisektorale Strategie, die darauf abzielt, das Haushaltseinkommen zu erhöhen und die Lebensqualität der Ugander zu verbessern. Die zweite Phase umfasst die Entwicklung von Infrastruktur und wirtschaftlichen Dienstleistungen, einschließlich Zufahrtsstraßen, Gemeinschaftsmärkten und Elektrifizierung.

In dieser Phase strebt die Regierung außerdem eine Steigerung der Mineralausbeutung sowie eine Verpflichtung zur Wertschöpfung durch Industrialisierung an. Darüber hinaus hofft es, eine nachhaltige Wasserversorgung zu gewährleisten, die Internetabdeckung zu erhöhen und eine integrierte Planung zu fördern, um die geplante Besiedlung zu erleichtern.

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Die Entwicklung der 159,529 km langen Straßen in Uganda

Nach Angaben des Ministeriums für Arbeit und Verkehr des ostafrikanischen Landes umfassen die in dieser Phase geplanten 159 km Straßen 529 km Nationalstraßen und 21,020 km Bezirksstraßen. Darüber hinaus umfasst das Projekt 38 km KCCA-Straßen, 603 km Gemeindestraßen und 2,103 kommunale Zufahrtsstraßen.

Berichten zufolge ist ein beträchtlicher Prozentsatz der Straßen Ugandas in einem schlechten Zustand. Nur 69 % der Kreisstraßen und 50 % der Stadtstraßen sind in einem einigermaßen guten Zustand. Einige Gebiete sind aufgrund „unzureichender Finanzierung“ überhaupt nicht durch irgendeine Form der Konnektivität abgedeckt.

Das Projekt zum Bau und zur Sanierung der 159,529 km langen Straßen in Uganda steht im Einklang mit dem nationalen Plan Vision 2040. Einer der Schlüsselbereiche des Plans ist der Verkehrssektor, in dessen Rahmen er einen Großteil des nationalen Straßennetzes ausmachen soll. Das Netz erstreckt sich über ca. 130,000 km.