Das Asiatische Entwicklungsbank (ADB) hat den Philippinen 650 Millionen US-Dollar zur Verfügung gestellt, um den Bau des Bataan-Cavite Interconnected Bridge (BCIB)-Projekts zu finanzieren. Der Sekretär des Finanzministeriums (DOF), Benjamin Diokno, und der AFB-Landesdirektor für die Philippinen, Pavit Ramachandran, unterzeichneten die erste Phase der Vereinbarung im ABD-Hauptquartier in Ortigas.
Nach ihrer Fertigstellung wird die 15 km lange BCIB-Brücke eine der längsten Seebrücken der Welt sein. Bei der Unterzeichnung war unter anderem das Department of Budget and Management (DBM) vertreten, vertreten durch Arsenio Balisacan. Ebenfalls anwesend war der Sekretär der National Economic and Development Authority (NEDA). Der Minister des Verkehrsministeriums (DOTr), Jaime Bautista, war ebenfalls anwesend. Der Vizepräsident der ADB, die CEOs der ADB und der Unterstaatssekretär der DPWH waren ebenfalls anwesend. Sobald die Brücke fertiggestellt ist, wird sie die Provinzen Bataan und Cavite in Manilla Bay verbinden und so die Metro Manila entlasten.
Vorgeschlagener Starttermin für den Bau der Manilla Interconnected Bridge.
Mit dieser Investition ist das DPWH für die Umsetzung des Projekts gut aufgestellt. Dies erfolgt über das Unified Project Management Office (UPMO) unter der Leitung des Hauptunterstaatssekretärs Sadain. Zusammen mit dem Projektmanager des UPMO Road Management Cluster II (Multilateral), Shariff Madsmo Hasim im Jahr 2024
Weiterlesen Die Verkehrsprobleme der Stadt Mandaue werden durch einen neuen innovativen Verkehrsknotenpunkt angekurbelt.
Sadain gab an, dass die Bekanntmachung der Ausschreibungen für die ersten beiden Vertragslose für Januar 2024 geplant ist. Paket 1 wird 5 km Land umfassen, einschließlich des Bataan-Autobahnkreuzes, während Paket 2 1.35 km Land einschließlich des Cavite-Autobahnkreuzes umfassen wird. Weitere Pakete umfassen 20.65 km der Seeviadukte im Rahmen der Pakete 3 und 4. Eine 2.15 km lange Brücke über den Nordkanal für Grundstücke 5. Eine 3.15 km lange Brücke über den Südkanal für Paket 6. Los 7 betrifft die zusätzlichen Arbeiten, die das gesamte Projekt abdecken .
Außerdem wurde mit der ADB ein Darlehensvertrag über 200 Millionen US-Dollar (ca. 11.15 Milliarden Peseten) unterzeichnet. Damit sollten künftig größere Investitionen in die Infrastruktur unterstützt werden. Der Infrastructure Readiness Fund and Innovation – zweite zusätzliche Finanzierung (IPIF-AF2). Dadurch wird die Umsetzung effizienterer und innovativerer Infrastrukturprojekte direkt unterstützt.
