Für die Entwicklung des Hafens Karachi in Pakistan wurde ein 50-jähriger Konzessionsvertrag unterzeichnet. Die Vereinbarung wurde zwischen unterzeichnet AD-Ports-Gruppe und Pakistans Bundesbehörde Karachi Port Trust.

Die Organisationen werden 220 Millionen US-Dollar investieren, um eine neue Konzession im Hafen von Karatschi zu errichten und deren Erweiterung über einen Zeitraum von 10 Jahren zu verwalten. Gemäß den Vertragsbedingungen haben AD Ports, der größte Anteilseigner, und Kaheel Terminals, ein Unternehmen mit Sitz in den Vereinigten Arabischen Emiraten, ein Joint Venture gegründet, um die Liegeplätze sechs bis neun am Ostkai der Emirate zu verwalten, zu betreiben und zu entwickeln Karachi Gateway Terminal.

In den nächsten zehn Jahren wird das Joint Venture erheblich in Infrastruktur und Suprastrukturen investieren. Der Großteil dieser Investitionen ist für 2026 geplant.

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Überblick über die Konzessionsvereinbarung zur Entwicklung des Hafens von Karachi in Pakistan

Die Ausbauarbeiten umfassen die Vergrößerung der Containerlagerfläche, die Erweiterung der Kaimauern und die Vertiefung der Liegeplätze. Nach Abschluss der Ausbauarbeiten wird das Terminal in der Lage sein, Schiffe der „Post-Panamax“-Klasse mit bis zu 8,500 TEU (Twenty Foot Equivalent Units) aufzunehmen, und die jährliche Kapazität für Container wird von 750,000 auf eine Million TEU steigen.

Kapitän Mohamed Al Shamisi, Geschäftsführer und Group Chief Executive von AD Ports, sagte: „Die Vereinbarung dient als Beispiel für den Plan der AD Ports Group, in wichtige Seehandelsrouten für die VAE zu investieren und unser effektives integriertes Geschäftsmodell in Gebieten mit langjähriger Erfahrung zu reproduzieren.“ Langfristige, nachhaltige Wachstumsmöglichkeiten.“

„Diese Vereinbarung zur Entwicklung des Hafens von Karatschi hat das Potenzial, ein neues Kapitel der Entwicklung und des Fortschritts sowohl für die VAE als auch für Pakistan aufzuschlagen. Durch die Stärkung unserer Verbindungen zu wichtigen Handelspartnern und die daraus resultierende Steigerung des Wirtschaftswachstums und des Wohlstands“, fuhr er fort.

Die Entwicklung kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die Vereinigten Arabischen Emirate und Pakistan ihre Handelsbeziehungen weiter stärken. Auf die VAE entfielen im Jahr 40 mehr als 2021 % des pakistanischen Handels mit arabischen Ländern. Damit sind sie der größte Handelspartner des Landes in der Region.

AD Ports beabsichtigt auch, mit angolanischen Organisationen zusammenzuarbeiten. Um die Seeverbindungen entlang der Westküste Afrikas zu verbessern.