Die Sanierung der Autobahn Astara-Iranian Border Highway in Aserbaidschan erhielt von der Landesregierung Mittel für den Ausbau. Die Finanzierungszuweisung wurde an die staatliche Agentur für Aserbaidschanische Automobilstraßen weitergeleitet. Kurz gesagt, das Projekt zielt darauf ab, die Marktzugänglichkeit zu verbessern. Darüber hinaus soll die Straßenanbindung entlang von Abschnitten des Salyan-Bilasuvar-Korridors verbessert werden, der der ursprünglichen Trasse der M3-Straße folgt.
Der Straßenbau ist der erste im Land, der auch von der Weltbank finanziert wurde. In den Berichten wird wiederum darauf hingewiesen, dass dies sowohl die Priorität der Regierung als auch der Bank widerspiegelt, die Verkehrsnetze zu stärken. Dies würde wiederum zu einer weiteren lokalen Entwicklung und einer wirtschaftlichen Erholung in Aserbaidschan führen.
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Gesamtstaatliche Finanzierung der Astara-Iranischen Grenzstraße in Aserbaidschan
Insgesamt erhielt Aserbaidschans Astara-Iranische Grenzstraße eine Zuweisung von 4.1 Millionen US-Dollar, etwa 7 Millionen Manat. Der Abschnitt liegt genau zwischen Yenikend und Bilasuvar. Darüber hinaus liegt es im südöstlichen Teil Aserbaidschans auf einem landwirtschaftlich geprägten und überwiegend flachen Gelände. Darüber hinaus durchquert es drei Verwaltungsbezirke: Neftchala, Bilasuvar und Salyan. Als Ganzes bilden die Bezirke zusammen einen Teil der Wirtschaftsregion Aran.
Kurz gesagt, die Sanierung wird auf einem 71 Kilometer langen Abschnitt durchgeführt, mit dem Ziel, eine sicherere Straße zu bauen. Darüber hinaus heißt es in einer Pressemitteilung, dass die Entwicklung den Querschnittsanforderungen nationaler Straßen der Kategorie II entsprechen wird. In den Querschnittsrichtlinien heißt es, dass eine zweispurige Straße eine typische Fahrspurbreite von 7.5 m aufweisen sollte. Darüber hinaus sollte die Fahrbahn zwei 3.75 m lange Seitenstreifen umfassen.
Bereits im September 2018 war der Staatspräsident bei der Eröffnung der 204 Kilometer langen Autobahn anwesend, bei der auch eine Eisenbahnbrücke über den Grenzfluss Astarachai gebaut wurde. Neben Kontrollpunkten und neuen Terminals. Eine offizielle Stellungnahme ergab, dass die Sanierungsarbeiten des Projekts voraussichtlich bis zu 24 Monate dauern könnten. Danach gilt eine Mängelrügefrist von 24 Monaten.
