Das Europäische Kommission hat ein Budget von 7.43 Milliarden US-Dollar an staatlichen Beihilfen genehmigt, um die Entwicklung des Wasserstoffprojekts IPCEI Hy2Infra zu erleichtern. Mit den staatlichen Fördermitteln sollen Deutschland und sechs weitere Mitgliedsstaaten beim Aufbau ihrer Wasserstoff-Energieinfrastruktur unterstützt werden. Die Kommission stimmte zu, dass die Beihilfe im Rahmen des gewährt werden würde Programm „Wichtige Projekte von gemeinsamem europäischem Interesse“ (IPCEI).. Ziel des Programms ist es, im Rahmen seines Green Deals die Entwicklung innovativer Infrastruktur voranzutreiben. Das Programm ist auch Teil des REPowerEU-Plans. Der Vorschlag zur Finanzierung des Projekts wurde von Deutschland und sechs weiteren Mitgliedsstaaten in der Kommission erarbeitet. Dazu gehören Frankreich, Italien, die Niederlande, Polen, Portugal und die Slowakei. Das Projekt wird die verschiedenen Unternehmen und Einrichtungen unterstützen, die mit verschiedenen wasserstoffbezogenen Projekten beauftragt sind. Es wird 32 Unternehmen unterstützen, die an insgesamt 33 Projekten entlang der Wasserstoff-Wertschöpfungskette arbeiten.
Der Entwicklungsumfang der Wasserstoffinfrastruktur der Europäischen Kommission
Das Wasserstoffinfrastrukturentwicklungsprogramm der Europäischen Kommission wird in Europa von großer Bedeutung sein. Das als IPCEI Hy2Infra-Projekt bezeichnete Projekt wird von entscheidender Bedeutung dafür sein, dass die Energienachhaltigkeit in Europa steigt. Das Projekt wird durch die Unterstützung verschiedener Vorhaben einen großen Teil der Wasserstoff-Wertschöpfungskette abdecken. Dazu gehört der Einsatz von 3.2 GW großen Elektrolyseuren zur Erzeugung erneuerbaren Wasserstoffs. Dazu gehört auch der Einsatz neuer und umfunktionierter Wasserstoffverteilungs- und -übertragungsleitungen. Dies werden etwa 2,700 Kilometer sein. Darüber hinaus ist die Entwicklung großer Wasserstoffspeicheranlagen mit mindestens 370 GWh erforderlich. Dies erfordert auch den Bau von Umschlagterminals und der dazugehörigen Hafeninfrastruktur für flüssige organische Wasserstoffträger. Diese Terminals des IPCEI Hy2Infra Hydrogen Project werden in der Lage sein, 6,000 Tonnen Wasserstoff pro Jahr zu verarbeiten.
Die Bedeutung des IPCEI Hy2Infra Wasserstoffprojekts
Das IPCEI-Hy2Infra-Wasserstoffprojekt trägt zu einem gemeinsamen Ziel bei, indem es den Aufbau einer Wasserstoffinfrastruktur unterstützt, die für die Erreichung der Ziele wichtiger EU-Politikinitiativen wichtig ist. Dazu gehören die Europäischer Green Deal, der REPowerEU-Plan und die EU-Wasserstoffstrategie. Bei den 33 im IPCEI-Projekt enthaltenen Projekten handelt es sich um äußerst ehrgeizige Projekte zur Entwicklung einer Infrastruktur, die über das hinausgeht, was der Markt derzeit bietet. Erstens wird das Projekt die Grundsteine für ein integriertes und offenes Wasserstoffnetzwerk legen. Das Netzwerk wird zu diskriminierungsfreien Bedingungen zugänglich sein. Es wird auch den Markthochlauf der erneuerbaren Wasserstoffversorgung auf dem europäischen Kontinent ermöglichen. Dies wird die Dekarbonisierung von Wirtschaftssektoren, die auf Wasserstoff angewiesen sind, weiter erleichtern. Dadurch werden ihre COXNUMX-Emissionen deutlich reduziert. Das technische Wissen und die Erfahrung, die während des Baus und der ersten Betriebsjahre der Projekte erworben wurden, werden von den teilnehmenden Unternehmen umfassend weitergegeben.
Die am Projekt Beteiligten
An der IPCEI werden 33 Projekte von 32 Unternehmen beteiligt sein, darunter fünf KMU. Die beteiligten Unternehmen werden durch zahlreiche Kooperationen eng zusammenarbeiten. Sie werden auch mit externen Partnern wie Übertragungsnetzbetreibern und potenziellen Abnehmern zusammenarbeiten. Die Universitäten, Forschungsorganisationen und Ausrüstungslieferanten in ganz Europa, einschließlich KMU. Mehrere Mitgliedstaaten (Frankreich, Deutschland, Polen und Portugal) haben ihre Teilnahme am IPCEI Hy2Infra in ihre Aufbau- und Resilienzpläne aufgenommen. Dadurch können einige ihrer Projekte teilweise über die Recovery and Resilience Facility finanziert werden.
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