Die erste lineare Stadt der Welt hat ihren ehrgeizigen Plan, eine 170 km lange lineare Stadt in der Wüste Saudi-Arabiens zu errichten, zurückgefahren. Saudi-Arabiens NEOM hat seinen äußerst ehrgeizigen Plan zum Bau eines 500 m hohen, verspiegelten und 170 km langen parallelen Wolkenkratzers zurückgefahren. Nach Abschluss des Projekts sollte eine Wüstenstadt mit 1.5 Millionen Einwohnern entstehen. Der Umfang des Projekts wurde nun geändert, wobei erwartet wird, dass sich das Projekt nur auf 2.4 km erstrecken wird. Die saudische Regierung hatte gehofft, bis 1.5 2030 Millionen Einwohner in The Line zu haben. Durch die Änderung der Pläne wurde die Zahl jedoch auf weniger als 300,000 reduziert. Es ist unklar, wie eine höhere Konzentration an Menschen untergebracht werden soll, wenn man bedenkt, dass die geplante Länge (und damit die Fläche) massiv gekürzt wurde. Die Änderung der Pläne ist darauf zurückzuführen, dass Saudi-Arabien voraussichtlich weiterhin ein Budget für NEOM für 2024 bereitstellen wird.
Die Bedeutung der Kürzung des weltweit ersten linearen Stadtprojekts: The Line
Die Änderung der Pläne für die erste lineare Stadt der Welt, The Line, bringt beispiellose Bedeutung und Rückschläge mit sich. Zunächst einmal hat mindestens ein Auftragnehmer damit begonnen, einen Teil der auf der Baustelle beschäftigten Arbeiter zu entlassen. Dies bedeutet, dass die Zahl der Mitarbeiter, die bisher für die Arbeit in der Linienstadt eingestellt wurden, deutlich reduziert wird.
Dies bedeutet, dass einige der im Projekt beauftragten Unternehmen auch die bereitgestellten Arbeitskräfte und Ressourcen reduzieren müssen. Hierzu zählen Unternehmen wie z AtkinsRéalis und Jacobs die als Lieferpartner auf The Line ernannt wurden. Dazu gehören auch Aecom und Bechtel, die mit der Bereitstellung von Projektmanagementdiensten für die erste Phase von The Line beauftragt wurden. Die Verkleinerung der ersten linearen Stadt der Welt wird auch Auswirkungen auf das Königreich Saudi-Arabien und seine Pläne zur Diversifizierung der Wirtschaft haben.
Der bisherige Fortschritt der Linie
Die Entwicklung der ersten linearen Stadt der Welt hatte begonnen, als NEOM Anfang letzten Jahres die Vergabe von Ausschreibungen bekannt gab. Die Ausschreibungen für das Megaprojekt sollten noch vor Ende des letzten Quartals 2023 erfolgen. Der Umfang dieser Ausschreibungen umfasste den Bau mehrerer Gebäudemodule. Dazu gehörte auch der Bau eines versteckten Yachthafens. NEOM ist derzeit eines der aktivsten Bauprojekte der Welt und hat Aufträge im Wert von über 30 Milliarden US-Dollar vergeben. Die abgegebenen Ausschreibungen stellten sicher, dass das Projekt innerhalb des festgelegten Zeitplans beginnen konnte. Die Verkleinerung der Länge und Fläche der ersten linearen Stadt der Welt bedeutet, dass das Projekt wieder ans Reißbrett gehen muss. Die Linie war eines der am meisten erwarteten Projekte im saudischen Königreich, da erwartet wurde, dass sie die Bauindustrie revolutionieren würde.
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Die Gegenreaktion beim Bau der Linie
Die erste lineare Stadt der Welt hat von einigen Menschen in der internationalen Gemeinschaft viel Spott, Verachtung und Gegenreaktionen erhalten. Es ist allgemein bekannt, dass an NEOM beteiligte Auftragnehmer Geheimhaltungsvereinbarungen unterzeichnen. Dies verhindert, dass sie Informationen über Projekte einschließlich The Line weitergeben. Behörden wie die UN-Menschenrechte wurden oft gesehen, wie sie den Stand des Projekts und die kontroversen Neuigkeiten dazu anprangerten. Dennoch stellt das Königreich Saudi-Arabien sicher, dass alle Projekte ethisch und gesetzeskonform abgewickelt werden. Die Kürzung der weltweit ersten linearen Stadt könnte den für Ende 2030 festgelegten Zeitplan für die Umsetzung des Projekts verzögern.
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