Ein Abschnitt der neu gebauten Schnellstraße Crossroads-Kanengo wurde vom Minister für Verkehr und öffentliche Arbeiten, Jacob Hara, offiziell für den Verkehr freigegeben.
Von nun an werden wir solche Straßen bauen. Wir möchten, dass unsere Auftragnehmer eine solche Straße bauen Shandong Luqiao-Gruppe „In China können wir Straßen bauen, die bis zu 40 Jahre halten“, antwortete Hara.
Darüber hinaus sagte er, dass für die Bauarbeiten an der Straße chinesische Standards der Klasse A verwendet würden, so dass die Straße ziemlich glatt sein dürfte.
Fertigstellungstermin
Der Minister äußerte auch die Hoffnung, dass die Schnellstraße Crossroads-Kanengo bis Dezember 2024 fertiggestellt sein wird.
Der Besuch war jedoch ernüchternd, da der Minister auch Arbeiten am Kenyatta Drive und der Sharaar Street sowie einer Mzimba Road inspizierte. Die Arbeiten verlaufen langsam, aber die Auftragnehmer stellten fest, dass sie durch die Abwertung des Kwacha verlangsamt wurden, was sich auf die Projektkosten auswirkte.
Hara versicherte den Bauunternehmern auch, dass die Regierung nach Möglichkeiten suchen werde, die Zerstörung von Bauwerken zu verhindern.
Konstruktionskosten
Die Republik China stellt Mittel in Höhe von 22 Milliarden K für den Bau einer Schnellstraße von Crossroads nach unten in Richtung Kanengo bereit, während der 19 Kilometer lange Kenyatta Drive und die Sharrar Street mit 4.2 Milliarden K von Malawi finanziert werden.
Er hat auch die Bauunternehmer einer neuen Straße gebeten, für die Verlegung des Untergrunds Pflastersteine anstelle von Gradern zu verwenden, was besser geeignet sei.
Der Bürgermeister von Lilongwe, Richard Banda, erklärte in seinen Ausführungen, dass die gebauten Straßen dazu beitragen werden, die Infrastrukturstandards dort zu erhöhen.
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