Afrikanische Export-Import-Bank (Afreximbank) und Ghana Eisenbahngesellschaft haben eine Projektvorbereitungsfazilität, eine Vereinbarung über die Vertragsbedingungen und ein Vorabmandatschreiben unterzeichnet, um die Entwicklung und Umsetzung eines Projekts für den westlichen Eisenbahnkorridor zu finanzieren.
Das 299 Kilometer lange Eisenbahnnetz mit Normalspur verbindet Ghanas westlichen Eisenbahnkorridor mit dem Hafen von Takoradi und stellt eine wichtige Verbindung zu externen Märkten dar.
Die Vertragsbedingungen wurden von Kanayo Awani, Executive Vice President, Intra-African Trade Bank, Afreximbank, und Dr. Michael Anyetei, Managing Director, Ghana Railway Company Limited, unterzeichnet.
Gemäß den Bedingungen der Vereinbarungen, die während der Afreximbank-Jahrestagung (AAM2023) unterzeichnet wurden, verpflichtete sich die Afreximbank, finanzielle Lösungen vorzuschreiben, einschließlich Unterstützung bei der Projektvorbereitung, Projektfinanzierung, Syndizierung und Finanzberatungsdiensten sowie risikotragenden Instrumenten, um dem Projekt eine zeitgerechte Umsetzung zu ermöglichen Finanzabschluss.
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Das Projekt des westlichen Eisenbahnkorridors soll die Transportkosten um 30 Prozent senken
Prof. Benedict Oramah, Präsident und Vorstandsvorsitzender der Afreximbank, sagte: „Das Projekt Western Railway Corridor ist ein wichtiges Verkehrsnetz für Ghana und die Unterstützung der Afreximbank steht im Einklang mit unserem Engagement, den Mitgliedsländern bei der Bewältigung wichtiger handelsfördernder Infrastrukturengpässe zu helfen.“ durch privatwirtschaftliche Investitionen, die eine erhebliche Nachholnachfrage nach ghanaischen Mineral- und Agrarrohstoffen auf regionalen und internationalen Märkten freisetzen werden.“
„Ich freue mich besonders darüber, dass die Afreximbank und ihre Partner bei diesem Projekt Pionierarbeit bei unserer innovativen regresslosen Projektfinanzierungslösung leisten, die auf dem Frachtvolumen und nicht auf der Schuldentragfähigkeit der Mitgliedsländer basiert.“ Solche Noel-Ansätze stellen konkrete Schritte dar, die die Afreximbank unternimmt, um den Weg für die wirtschaftliche Transformation der Mitgliedsländer zu ebnen. Wir freuen uns darauf, diese Lösung in anderen Mitgliedsländern auf allen Kontinenten einzuführen“, sagte er.
Es wird erwartet, dass das Projekt, wenn es vollständig umgesetzt wird, die Transportkosten um 30 Prozent senken, die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Transportdienste erhöhen und den Handel und das Wirtschaftswachstum Ghanas ankurbeln wird.
Es wird erwartet, dass während der Umsetzungsphase direkt etwa 5,000 Arbeitsplätze geschaffen werden. Weitere 50,000 indirekte Möglichkeiten entstehen entlang des Eisenbahnkorridors, um 400 Bürger Ghanas für die Teilnahme an allen Ebenen der Projektumsetzung auszubilden.
Die Eisenbahnlinie erleichtert auch den Export von Mineralien und Rohstoffen, was zu einem Handelsvolumen von mindestens 950 Millionen US-Dollar pro Jahr führt.
Die Bank ist davon überzeugt, dass die Verfolgung von Eisenbahninvestitionen entlang der Handelskorridore des Kontinents die vorhandenen Kapazitäten erweitern und neue Routen, Verbindungen und Wege für den Transport von Mehrwertgütern von Produktions- und Verarbeitungsgebieten zu regionalen und globalen Märkten schaffen und so den innerafrikanischen Handel fördern würde den AFCFTA-Kontext.
