Der Lastwagen-Rangierbahnhof in Miritini, von dem erwartet wird, dass er eine Wende erfährt, befindet sich derzeit in der letzten Bauphase in Mombasa County, Kenia.
Es wird gesagt, dass die Einrichtung eine rechtzeitige Ankunft sowie den Versand von Lastwagen in das Hafengebiet und von Lastwagen zu anderen Zielen garantieren wird. Die Staus werden auch durch die Werft, die auf einem 100 Hektar großen Stück Land gebaut wird, das etwa 20 Kilometer vom Hafen von Mombasa entfernt liegt, erheblich reduziert.
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Lastkraftwagen (Lkw) haben das Verkehrsaufkommen in den Hafen von Mombasa erheblich gesteigert. Der Lkw-Rangierbahnhof in Miritini, der im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft realisiert wird, wird somit dazu beitragen, die Probleme im Lkw-Verkehr anzugehen. Letzteres soll sowohl für den Landkreis als auch für die nationale Regierung ein Albtraum gewesen sein.
Mohammed Hussein Mohammed behauptete, die Werft habe den Einheimischen in Mombasa erheblich geholfen, Arbeitsplätze zu schaffen. Er ist der Minister für Land, Stadterneuerung und Wohnungswesen des Landes. Die Bezirksregierung beabsichtigt, die Herausforderungen schnell anzugehen, die durch rücksichtslos in unmittelbarer Nähe des Hafens und des Festlandes von Mombasa geparkte Lastwagen entstehen. In der Folge führt dies zu Staus und Unfällen auf stark befahrenen Straßen.
Er sagte, dass die Bezirksregierung Einnahmen aus den Parkdiensten generieren werde. Der geplante Lkw-Rangierbahnhof und seine Nebenanlagen sollen nach seinen Angaben für einen geordneten Verkehrsfluss vom und zum Hafen sorgen.
Was der Lkw-Rangierbahnhof in Miritini beinhalten würde
Das Projekt umfasst Nebeneinrichtungen wie eine Brückenwaage, Banken, Bezirkskontrollstellen, Wohnungen und Restaurants. Es wird auch Reparaturwerkstätten, Anhänger- und LKW-Parkplätze für Sicherheitsdienste, Tankstellen und einen Erholungspark geben, so der Plan von Yard.
Laut Herrn Mohammed müssen alle Lastwagen, die Fracht befördern, einchecken. Sie müssen auch warten, bis sie an der Reihe sind, um am ausgewiesenen Lkw-Rangierbahnhof zum Beladen aufgerufen zu werden. Der Hof wird auch als Parkplatz und Güterbahnhof fungieren. Dadurch ist es möglich, alle zu beladenden LKW an einem großen, zentralen Ort zu parken. Das würde Ordnung, Sicherheit und rechtzeitiges Ein- und Auslaufen aus dem Hafen gewährleisten.
