Kangaroo Island Plantagenholz (KIPT) hat kürzlich eine Vereinbarung getroffen, um mit der Entwicklung des Kangaroo Island Seaport in Smith Bay in der Region Südaustralien zu beginnen.
Das Early Contractor Involvement Agreement (ECI), das von Maritime Constructions (MC) mit Sitz in Port Adelaide geleitet wird, beinhaltet die Zusammenarbeit mit angesehenen Branchenführern, KBR und WGA, die für ihre Expertise im Zivil- und Schiffbau bekannt sind.
Mit dieser ECI-Vereinbarung wird ein bahnbrechender Allianzvereinbarungsansatz eingeführt, der es dem Auftragnehmer ermöglicht, einen Tiefwasserkai in Smith Bay auf Kangaroo Island zu errichten. Die Allianzvereinbarung wird in Übereinstimmung mit den in der ECI-Vereinbarung festgelegten Bedingungen formuliert.
KIPT hat Alan Braggs, einen erfahrenen Ingenieur, an Bord geholt, um die Rolle des KI-Seehafenmanagers zu übernehmen. Er wird bei dem Projekt und den damit verbundenen Vereinbarungen und Verträgen eng mit MC zusammenarbeiten.
In einer weiteren Entwicklung rechnet das Unternehmen damit, Einreichungen von mehreren Auftragnehmern zu erhalten, die daran interessiert sind, umfangreiche Aufträge für die Bereitstellung von Ernte- und Transportdienstleistungen auf der Insel zu erhalten. Dieser Schritt ist von entscheidender Bedeutung für die Rettung der Weichholzstämme, bei denen das Risiko des Verderbens am höchsten ist, wenn sie nicht rechtzeitig geerntet werden.
Beginndatum für die Entwicklung des Kangaroo Island Seaport
Die vorläufigen Arbeiten am Standort sollen etwa Ende 2023 beginnen. Die vollständige Fertigstellung des Projekts wird bei günstigen Wetterbedingungen für Anfang 2025 erwartet. Während der Bauphase wird SeaLink weiterhin Fährdienste betreiben, um sowohl Touristen als auch Anwohnern einen unterbrechungsfreien Zugang von und nach Kangaroo Island zu gewährleisten.
Herr Lamb drückte seine Wertschätzung für die jüngste Ankündigung des Bundes bezüglich des 10-Millionen-Dollar-Bergungslagerfonds aus, der darauf abzielt, forstwirtschaftliche Ressourcen für den wirtschaftlichen Aufschwung zu sichern. Er verwies auf die zeitgemäße Natur des Fonds, insbesondere da KIPT sich seiner Resternte nähert, und betonte die potenziellen Vorteile, die er den australischen Mühlen bringen könnte.
Es ist erwähnenswert, dass KIPT immer noch auf die Genehmigung seiner Exportanlage Kangaroo Island Seaport wartet. Als Australiens einziges börsennotiertes Holzlandunternehmen betreut KIPT ein Portfolio von Hartholz- und Nadelholz-Forstplantagen auf Kangaroo Island, Südaustralien, die auf ehemaligen landwirtschaftlichen Flächen angelegt wurden.
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