Pflanzenölproduktionsanlage in Laâyoune in Marokko eingeweiht

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Marokko hat in Laâyoune, der südlichen Region des Landes, eine einzigartige Pflanzenölproduktionsanlage in Betrieb genommen. El Moussaoui, der Investor des Projekts, eröffnete die Anlage offiziell im Rahmen von Aktivitäten zum Gedenken an den 70. Jahrestag der Revolution des Königs und des Volkes.

Laut Moussaoui in einem Interview würden 60 % der Produktion des Werks exportiert, vor allem in afrikanische Länder wie den Tschad. Sowie Mauretanien, Mali und Niger. Den auf der Website gesammelten Daten zufolge HandelskartenportalEs wird erwartet, dass das Projekt die Ausgaben von 900 Millionen US-Dollar für den Import von Pflanzenölen einstellt.

Moussaoui sagte: „Die Eröffnung dieser Einrichtung, der ersten ihrer Art in Marokko, erfüllt uns mit Freude und Stolz. Wir haben darauf geachtet, dass es den internationalen Gesundheitsstandards entspricht. Um ein qualitativ hochwertiges Produkt sowohl für den Inlandsmarkt als auch für den Export sicherzustellen.“

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Gesamtkosten und Kapazität der Pflanzenölproduktionsanlage in Laâyoune

Die auf einem 19,000 m2 großen Grundstück errichtete Anlage verfügt über eine tägliche Produktionskapazität von 100 Tonnen Pflanzenölen bei einer Gesamtinvestition von 52 Millionen US-Dollar. Und es wird erwartet, dass neben 250 direkten Stellen auch 120 indirekte Arbeitsplätze geschaffen werden.

Aufgrund der strukturellen Schwäche Marokkos in der Ölsaatenproduktion ist das Land ein Nettoimporteur von Pflanzenölen. Laut Market Research.com produziert Marokko derzeit vor Ort nur noch genug Pflanzenölsaaten, um etwa 2 % der Nachfrage des Landes zu decken.

Marokko trägt somit die volle Wucht der Preisschwankungen auf den Weltmärkten. Weil es 98 % der für die Herstellung von Speiseölen benötigten Rohstoffe importiert. Und gehört zu den Top 10 Importeuren weltweit. Dies hatte erhebliche Auswirkungen auf die Kaufkraft der Verbraucher.

Der Rat behauptet, dass lokal angebaute Ölsaaten nur 1.3 % zum Sektor beitragen. Und sie sagen weiter: Wenn die Kosten für den internationalen Versand und Transport von Waren steigen, steigen auch die Preissteigerungen für Rohstoffe.