Als Teil des Projekts zur Verbesserung des städtischen Verkehrs im Großraum Abidjan (SDTUGA) hat der Bau der Anschlussstellen CHU, ORCA und Palmeraie auf dem Boulevard François Mitterrand in Cocody-Riviera begonnen. Das Projekt wurde am 20. April vom ivorischen Premierminister Patrick Achi ins Leben gerufen.
Der CHU-Austausch, auch als Polizeiakademie-Austausch bekannt, wird an der Kreuzung der Polizeischule gebaut. Es wird eine Überführung mit einem Metallkastendeck mit 5 Buchten, 2 × 3 Fahrspuren und einer Länge von 170 m sein. An der Kreuzung Riviera 3 hingegen ist die Anschlussstelle ORCA geplant. Sie wird 2×3-spurig gebaut und erstreckt sich über eine Länge von 221 m.
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Schließlich wird The Palmeraie Interchange eine Länge von 266 m umfassen. Es wird eine Überführung mit einem Metallkastendeck von 6 Feldern sein, ebenfalls in 2 × 3 Fahrspuren. Die angenommene Entwurfsgeschwindigkeit für die Anschlussstellen CHU ORCA und Palmeraie beträgt 80 km/h. Die der durchdringenden Straßen aus den Küstengebieten sowie die der Frontstraße beträgt 60 km/h.
Über das Projekt zur Verbesserung des Stadtverkehrs im Großraum Abidjan
Das Masterplan für den städtischen Nahverkehr im Großraum Abidjan (SDTUGA) wurde 2014 angenommen. Es wurde auch um technische und finanzielle Unterstützung von Gebern für seine Umsetzung im Zeitraum 2015-2030 gebeten. Der Plan sieht den Bau der 5. Brücke von Abidjan vor, die Yopougon-Attécoubé und seine Straßenzugänge verbindet.
Die SDTUGA umfasst auch den Bau von Anschlussstellen und Kreisverkehren auf dem François Mitterrand Boulevard und den Ausbau der Ringautobahn Y4 vom Kreisverkehr France Boulevard nach Anyama. Die Entwicklung umfasst den Bau der Anschlussstellen Alépé, Anyama und Mitterrand Boulevard.
Darüber hinaus wird die SDTUGA die Aufteilung des East Exist des Highway von der Zivilgefängnisstraße zur Straße Yopougon-Anyama und des West Exist des Highway (Dabou Road) beinhalten.
