Für den Baubeginn des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts Südkalifornien-Las Vegas wurden Bundesmittel in Höhe von 3.75 Milliarden US-Dollar gesichert. US-Senator Jacky Rosen gab die Neuigkeiten zu dem Projekt bekannt, das „dazu beitragen wird, die Tourismuswirtschaft im Süden Nevadas zu stärken und die Überlastung des Interstate-15-Korridors zu verringern“. Die Finanzierung für die Brightline Laut einer Nachrichtenquelle ist die Hochgeschwindigkeitsstrecke West aufgrund des überparteilichen Infrastrukturgesetzes entstanden. In einer Erklärung von Brightline heißt es, dass das Schienensystem jährlich 3 Millionen Fahrzeuge von der I-15 entfernen wird. Dadurch werden die CO400,000-Emissionen jedes Jahr um über 35,000 Tonnen reduziert. Darüber hinaus werden XNUMX gut bezahlte, gewerkschaftlich organisierte Arbeitsplätze geschaffen.
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Insgesamt kostet das Projekt 12 Millionen US-Dollar und ist seit Jahrzehnten in Arbeit. Dabei handelt es sich um einen 218 Meilen langen Schienenbau entlang der Autobahn I-15, die derzeit die Hauptstraße zwischen den beiden Städten ist. Beamte haben erklärt, dass die Züge Passagiere mit einer Geschwindigkeit von fast 200 Meilen pro Stunde befördern werden. Dies verkürzt die Hälfte der vierstündigen Autobahnfahrt von einem Bahnhof in Las Vegas über Victorville zu einer Stadtbahnlinie in Rancho Cucamonga. Darüber hinaus sagen sie, dass der Dienst dazu beitragen könnte, Staus am Wochenende oder am Ende der Ferien zu entschärfen. Sie erstrecken sich oft über 15 Meilen auf dem 15 Freeway nahe der Linie Nevada-Kalifornien.
Kommentare zur Hochgeschwindigkeitsstrecke Südkalifornien-Las Vegas
„Dieses historische Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt wird für die Tourismuswirtschaft und den Transportwesen in Nevada von entscheidender Bedeutung sein. Es wird mehr Besucher in unseren Staat bringen, den Verkehr auf der I-15 reduzieren, Tausende gut bezahlter Arbeitsplätze schaffen und den COXNUMX-Ausstoß verringern, und das alles, während wir uns auf lokale Gewerkschaftsarbeit verlassen“, sagte Senator Rosen. „Seit Jahrzehnten hören die Einwohner Nevadas von den Vorteilen der Hochgeschwindigkeitszüge. Ich bin stolz darauf, dass ich über Monate hinweg dafür gesorgt habe, dass das US-Verkehrsministerium dringend benötigte Mittel sicherstellt, um dies Wirklichkeit werden zu lassen. Ich werde immer dafür kämpfen, die Tourismuswirtschaft in Nevada zu unterstützen und gut bezahlte, gewerkschaftlich organisierte Arbeitsplätze zu schaffen.“
