Spatenstich für die LG EnergielösungDas 53-GWh-Batterieproduktionswerk in Arizona ist fertiggestellt, der Bau hat bereits begonnen, wie letztes Jahr angekündigt wurde. Die Ziele der beiden Werke, die sich auf die Herstellung von Batteriepaketen für Elektrofahrzeuge und unabhängige Energiespeichersysteme konzentrieren, werden Ende nächsten Jahres festgelegt. LG, das 5.5 Milliarden US-Dollar in dieses Bauprojekt investiert, baut in den USA die weltweit erste Fabrik für Lithium-Ionen-Batterien
Diese Anlagen werden nicht nur als erste eigenständige Fabrik für zylindrische und ESS-Batterien von LG in Nordamerika dienen, sondern auch als zweite Solarmodulfabrik des Unternehmens und erste EV-Komponentenanlage in der Region. Der zirkuläre Produktionsstandort mit dem Spitznamen LGEA (LG Energy Solution Arizona) wird die einzige Produktionsquelle für die Batteriepakete der 46er-Serie für die Elektrofahrzeuge sein. Gleichzeitig werden die Batterien der 46er-Serie später in diesem Jahr in seinem Werk in Ochang, Korea, in großem Maßstab produziert, während das Werk in Arizona bereit ist, dieses Arbeitstempo beizubehalten.
Die große Batterieproduktionsanlage von LG, die LG Energy Solution Arizona ESS, wird ausschließlich LFP-Taschenbatterien produzieren, eine der wichtigsten Komponenten von ESS. LG kann diese Initiative durch den Bau dieser eigenständigen Batterieanlage in Nordamerika umsetzen. Die lokale Herstellung von Batterien, insbesondere in den Vereinigten Staaten, wird sehr effektiv sein, um die wachsende Nachfrage nach Batterien zu decken, die stark von der Energiepolitik des Landes mit dem größten Batteriemarkt der Welt betroffen ist.
Kapazität
Nach der Inbetriebnahme wird das 53-GWh-Batteriewerk von LG Energy Solution in Arizona voraussichtlich eine durchschnittliche jährliche Produktionskapazität von 53 GWh erreichen, wovon 36 GWh auf zylindrische Zellen und die restlichen 17 GWh auf die Lithium-Eisenphosphat-ESS-Batterien entfallen.
Der Bau des Projekts wird planmäßig abgebrochen, im November wird der Boden abgetragen, im Dezember werden dann die ersten Geländearbeiten abgeschlossen und mit der Installation der Stahlträger auf der Baustelle begonnen.
Fertigstellungstermin
Der Baufortschritt ist jetzt für die Fertigstellung geplant, da die Produktionsanlage für Elektrofahrzeugbatterien bis Ende 2025 fertiggestellt sein soll und die LFP-ESS-Batterie (Energiespeichersystem) nach dem Prinzip sorgfältiger Arbeit und Einfachheit in einem Schritt umgesetzt werden soll. Schätzungen gehen davon aus, dass der Baubeginn an beiden Standorten im Jahr 2026 erfolgen wird, falls jemals damit begonnen wird.
Mittlerweile ist LG Energy Solution nicht nur für die Errichtung der expandierenden Anlagen verantwortlich, sondern auch für die Rekrutierung, Schulung und Aufrechterhaltung hochqualifizierter Arbeitskräfte für den Betrieb des komplexen Systems. Durch die Schaffung von rund 2 bis 3 neuen Arbeitsplätzen wird das Projekt die lokale Beschäftigungsquote erhöhen. „Dieses Startteam ist die Grundlage unserer Bemühungen und wir werden unsere erste Welle bis zum Ende des laufenden Jahres beginnen. Die restlichen Einstellungen werden in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 erfolgen“, sagte Richard Ra, Präsident von LG Energy Solution Arizona.
ESS, das elektrische Speichersystem, ist ein wesentlicher Bestandteil der grünen Energieinfrastruktur, sagte Kim, Hyung, der Leiter der ESS-Batterieabteilung. Da ESS eine flexible und zuverlässige Stromversorgung bietet, spielt die Auslastung eine entscheidende Rolle. Kim wies darauf hin, dass Arizona diese Nachhaltigkeit vor allem durch den Aufbau einer grünen Energieinfrastruktur unter Nutzung reichlich vorhandener Solarenergie erreichen könne. Als er auf seinem Podium stand, brachte er seinen Optimismus zum Ausdruck, dass die verschiedenen Staaten durch den Einsatz hochwertiger, in Arizona hergestellter Batterien in der Lage sein werden, die Nation zum Leuchten zu bringen.
Darüber hinaus bestätigt LG Energy Solution, dass diese Fabrikerweiterung in Michigan tatsächlich innerhalb von fünf Jahren nach dem jährlichen Produktionsbetrieb abgeschlossen sein wird. Dies ist daher der Standort der Kernproduktionsanlage und der Präsenz von fünf weiteren Joint-Venture-Gebäudestandorten in den USA (GM), Honda und Hyundai Motor für die Hyundai Motor Group. Der offensichtliche Zweck der LG-Batterien besteht darin, die herkömmlichen Batterien zu ersetzen, was landesweite Auswirkungen auf die Reduzierung des Einsatzes der aktuellen „veralteten“ und nicht umweltfreundlichen Batterietechnologien haben wird.
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