Pläne für den Bau des Hochhaus-Apartments Crescent Heights am 3100 Wilshire Boulevard laufen

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Derzeit werden Pläne für den Bau des Hochhaus-Apartments Crescent Heights am 3100 Wilshire Boulevard in Koreatown, Los Angeles, geschmiedet. Dies gab bekannt Halbmondhöhen, ein in Miami ansässiger Entwickler. Bisher wurde der Plan dem Los Angeles Department of City Planning zur Genehmigung vorgelegt.

Die neu geplante Entwicklung wird auf einem Grundstück am 3100 Wilshire Boulevard entstehen. Auf dem Gelände befindet sich seit 1939 ein dreistöckiges Geschäftsgebäude. Crescent Heights plant, die Außenseite der bestehenden Gebäude sowie fast zwei Drittel des Innenraums zu renovieren.

Dadurch wird Platz für den Bau eines neuen 34-stöckigen Turms mit 297 Wohnungen geschaffen. Die Einheiten werden über einer Garage für 410 Autos auf sechs unterirdischen Ebenen und sieben oberirdischen Ebenen liegen.

Gleichzeitig wird das Unternehmen rückwärtige Teile des Gebäudes und einen angrenzenden Parkplatz abreißen.

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Über die Hochhauswohnung Crescent Heights am 3100 Wilshire Boulevard

3100 Wilshire wurde von Hartshorne Plunkard Architecture entworfen. Den Plänen zufolge soll der Turm eine Höhe von rund 393 Fuß erreichen. Seine Masse ist von der Straße hinter der aktuellen Front zurückversetzt. Ähnlich einem oberirdischen Parkplatz, der größtenteils vom bestehenden Gebäude verdeckt würde und über dem sich ein Freizeitbereich im siebten Stockwerk befindet. Auf der Dachebene würden zusätzliche öffentliche Bereiche für die Bewohner entstehen.

Um eine höhere Dichte zu ermöglichen, als dies sonst auf dem Grundstück zulässig wäre, strebt Crescent Heights Ansprüche im Rahmen der Transit Oriented Communities-Anreize an. Im Gegenzug werden 33 der geplanten Studios sowie Ein-, Zwei- und Dreizimmerwohnungen als Wohnungen für extrem einkommensschwache Menschen zur Miete reserviert. Das aktuelle Gebäude, das in das California Register of Historic Places aufgenommen werden kann, befindet sich dort, wo ursprünglich Ruben Shettlers früherer Wohnsitz stand.

Shettler war ein Millionär, dem die Erfindung der Reibungskupplung zugeschrieben wird. Später kamen Gewerbebauten und schließlich das heute noch vorhandene dreistöckige Gebäude hinzu.