Das Bauen Sie das Amerika-Büro auf hat dem Colorado Transportation Investment Office (CTIO) ein zinsgünstiges Darlehen in Höhe von 501 Millionen US-Dollar für den Ausbau von 52 Meilen Schnellstraßen entlang der I-25 zwischen Denver und Fort Collins gewährt. Das Büro unterstützt Gemeinden bei der Beschleunigung von Infrastrukturprojekten. Darüber hinaus werden die Projektkosten gesenkt, indem Darlehen und andere Finanzierungen gemäß dem Transportation Infrastructure Finance and Innovation Act (TIFIA) angeboten werden.
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Das Projekt wird die Reisezeiten verbessern und neue Mobilitätszentren schaffen, die die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel, des Fahrrads und des Fußgängerverkehrs fördern. Darüber hinaus werden die Kapazitäten für den künftigen Reisebedarf erhöht und veraltete kritische Bahnübergänge und -strukturen saniert. Es wird Benutzer mit einem 100 Meilen langen regionalen Wegenetz verbinden. Das sind alles Vorteile des 1.6-Milliarden-Dollar-Projekts. Im gesamten Korridor sind sichere Übergänge für Wildtiere vorgesehen. Die Schnellspuren sind für Fahrgemeinschaften und Transitnutzer (HOV 3, ein Fahrer und mindestens zwei Passagiere) kostenlos.
Was das Erweiterungsprojekt der Schnellstraße I-25 in Colorado beinhaltet
Das Projekt umfasst 52 Kilometer Schnellstraßen, Park & Ride-Parkplätze und Mobilitätszentren. Darüber hinaus umfasst das Projekt die Sanierung von 13 Brücken, sechs Anschlussstellen und Bahnübergängen.
Der Nordkorridor I-25 hat für den Staat oberste Priorität. Bis 4.6 werden dort Modernisierungen im Wert von 2060 Milliarden US-Dollar vorgenommen. Wichtige Projektsegmente und -phasen werden dank des TIFIA-Darlehens in Höhe von 2028 Millionen US-Dollar bis 501 schneller fertiggestellt.
Durch die Vergabe von Bundesmitteln an qualifizierte Kreditnehmer, die Beseitigung von Hindernissen für kreditwürdige Projekte und die Förderung bewährter Verfahren bei Projektdesign, Finanzierung, Lieferung und Betrieb fördert das Build America Bureau Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur. Um als Anlaufstelle für Bundesstaaten, Kommunen, Geschäftspartner und andere Projektsponsoren auf der Suche nach Bundesmitteln zu fungieren, ist das Büro auf die Expertise des gesamten DOT angewiesen.
