Der Bau des Ashley Circle und des Kreisverkehrs Western Street beginnt, während die Stadt Verbesserungen vornimmt Bowling Green. Die Auswirkungen auf den Verkehr werden zu Beginn der Bauarbeiten minimal sein, mit fortschreitendem Projekt werden sie jedoch zunehmen.
Der Bau umfasst einen neuen Kreisverkehr, einen Gehweg und eine ADA-konforme Behindertenrampe
Andy Souza, der Bauleiter der Stadt Bowling Green, sagte: „Ich weiß, dass die Leute im Sommer gerne mehr Bauarbeiten sehen würden, aber ich sage Ihnen, wir tun dies für die Besten der Stadt, damit wir die Sicherheit der Menschen gewährleisten.“ . Die Idee für diesen Bau besteht darin, zwei Kreisverkehre auf der Weststraße zu errichten, damit der Verkehr effizienter fließen kann, ohne dass es all die Ampeln gibt, die nicht jeder mag. Die Idee ist, den Verkehr so gering wie möglich zu halten.“
Für die Sicherheit sowohl von Autofahrern als auch von Fußgängern ist es ratsam, nach Möglichkeit andere Straßen zu nutzen, es sei denn, es gibt keine anderen Möglichkeiten. Dies würde zumindest das Risiko von Unfällen jeglicher Art verringern, und wenn Einzelpersonen feststellen, dass dies die einzige Straße ist, sollten sie darauf achten, diese nicht zu verlassen alle sicher.
Sobald Ashley Circle und Western Street im September dieses Jahres fertiggestellt sind, wird sich der Schwerpunkt auf den Bau eines neuen Kreisverkehrs am Patrick Way und an der Western Street verlagern.
„Da sich Bowling Green von Jahr zu Jahr weiterentwickelt, müssen wir in der Lage sein, den Anforderungen gerecht zu werden, wie viel Verkehrsaufkommen wir kontrollieren oder bewältigen können und was wir für die Zukunft benötigen. Sie haben also darüber nachgedacht und wir werden es wissen.“ Wenn das Gebiet von einem Kreisverkehr profitieren würde und der Verkehrsfluss zunehmen würde, „wird dieser Kreisverkehr den Verkehrsfluss erhöhen“, sagte der Projektleiter des Western Roundabout-Projekts, Tyler Phelps.
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