Verwandter Mittlerer Westen hat erfolgreich Baufinanzierungen in Höhe von über 500 Millionen US-Dollar erhalten und beginnt mit dem Bau der ersten Phase seines riesigen Projekts bestehend aus zwei Türmen auf dem ehemaligen Chicago Spire-Gelände. Dies stellt einen Meilenstein in einer Entwicklung dar, die Veränderungen für die Skyline entlang des Seeufers der Stadt mit sich bringen wird.
Die erste Phase des Projekts am Standort Chicago Spire umfasst den Bau eines Wohnhauses mit 72 Stockwerken und 635 Wohneinheiten pro Standort am 400 N. Lake Shore Drive. Darüber hinaus umfasst es die erwartete Entwicklung des DuSable Parks und die Schaffung eines Wanderwegs, der den Chicago Riverwalk mit dem Michigansee verbindet.
Das als 400 Lake Shore bekannte Projekt erhält Unterstützung durch Steueranleihen von der Wohnbaubehörde von Illinois. Diese Anleihen wurden von Kreditgebern erworben, darunter Wells Fargo wie in den Eigentumsunterlagen von Cook County und Dokumenten von IHDA erwähnt. Darüber hinaus tragen auch Related Midwest und andere Partner Kapital zur Entwicklung bei. Curt Bailey, der Präsident von Related Midwest, hat sich jedoch entschieden, den Betrag oder die geschätzten Gesamtkosten des Projekts nicht bekannt zu geben.
Lesen Sie auch: Der Salesforce Tower öffnet Türen für Unternehmen, Chicago
Die beeindruckende Leistung der Entwickler des Chicago Spire-Standorts liegt in ihrem Erfolg bei der Sicherstellung der Finanzierung des Projekts trotz der Herausforderungen, die die Zinssätze mit sich bringen. Diese Zinssätze haben Projekte behindert und es für Entwickler schwierig gemacht, Baukredite für Großprojekte wie dieses zu erhalten.
„Ich glaube, dass dies aufgrund des Fehlens von Bauarbeiten in der Stadt als Symbol für unsere Gemeinschaft dienen würde. „Ein Turmkran in einem von allen Ecken sichtbaren Raum, der die Entwicklung eines bemerkenswerten Gebäudes auf einem Gelände überwacht, wobei großer Wert auf Erschwinglichkeit gelegt wird“, sagte Bailey.
Erste Enthüllung des Projekts auf dem Chicago Spire-Gelände
Im Jahr 2018 kündigte der Entwickler zunächst ein 1-Milliarden-Dollar-Projekt für den Standort Chicago Spire an. Die ursprünglichen Pläne sahen ein Hotel und Eigentumswohnungen vor. Später änderten sie es zu einem Wohnprojekt. Im Laufe der 15 Jahre ist dieser Ort aufgrund des Lochs, das von dem erfolglosen Versuch, den 150-stöckigen Chicago Spire zu bauen, übriggeblieben ist, bekannt geworden. Dieser Turm sollte der höchste der westlichen Hemisphäre sein.
Voraussichtlicher Fertigstellungstermin für die erste Phase
Associated Midwest hat mit dem Bau des Projekts am Standort Chicago Spire begonnen, wozu auch die Entleerung des Lochs gehört. Laut Bailey soll die erste Phase des Projekts voraussichtlich im Frühjahr 2027 abgeschlossen sein.
Er äußerte auch seine Überzeugung zum Wohnungsmarkt in der Innenstadt von Chicago und sagte, dass sich im Vergleich zu anderen Innenstadtbereichen im ganzen Land eine beträchtliche Anzahl junger, gut ausgebildeter Menschen für einen Umzug in die Innenstadt von Chicago entscheide.
Lesen Sie auch: Baubeginn für Colman Yards Industrial, Chicago
„Wir beobachten einen Trend, der sich beim Bau von Komplexen in der Innenstadt von Chicago zeigt. Dies deutet darauf hin, dass der breitere Markt im ganzen Land dies irgendwann erkennen und wahrscheinlich eine Zunahme von Bauprojekten verzeichnen wird. Mittlerweile besteht jedoch ein Bewusstsein für diese Angelegenheit. „Vor diesem Hintergrund glauben wir, dass es an der Zeit ist, ein Gebäude am Chicago Spire Site innerhalb der Stadt zu entwickeln“, sagte er.
Zwanzig Prozent der Einheiten des aus zwei Türmen bestehenden Wolkenkratzerprojekts am Standort Chicago Spire werden als bezahlbarer Wohnraum für Einzelpersonen mit einem Einkommen zwischen 30 und 50 % des Durchschnittseinkommens der Region ausgewiesen. Dies bedeutet, dass Menschen mit einem Einkommen zwischen 23,190 und 44,150 US-Dollar die Möglichkeit haben, diese Wohnmöglichkeit in Anspruch zu nehmen. Das Projekt hat gemäß einem im Jahr 2021 erlassenen Landesgesetz Anspruch auf eine Steuervergünstigung, die die von Bailey erwähnte Rentabilität des Projekts ermöglicht hat.
Lesen Sie auch: Der Bau des 400 Lake Shore Drive in Chicago soll bald beginnen
