Ein Projekt zur Verbesserung des Verkehrsflusses und zur Reduzierung von Unfällen auf einem acht Meilen langen Abschnitt der Interstate 70 in Colorado wird bald mit dem Bau beginnen. Entsprechend der Colorado Department of Transportation (CDOT)Die Arbeiten am I-70-Floyd-Hill-Projekt, das die Sicherheit fördern und die Mobilität vom Westen von Evergreen bis zum Osten von Idaho Springs verbessern wird, werden Ende Juni beginnen.
Laut CDOT erhielt das Projekt staatliche und bundesstaatliche Mittel in Höhe von 700 Millionen US-Dollar und ist Teil des 10-Jahres-Infrastrukturplans der Regierung von Gouverneur Jared Polis (D).
Details zum Straßenverbesserungsprojekt Colorado Interstate 70
Laut CDOT wird das Projekt die folgenden Ziele erreichen.
Fügen Sie in diesem zweispurigen Stau eine dritte I-70-Fahrspur in westlicher Richtung hinzu. Von unmittelbar westlich der Homestead Road (Ausfahrt 247) über die Veterans Memorial Tunnels zum Colorado Blvd./Idaho Springs (Ausfahrt 241) wird diese neue Spur eine durchgehend gebührenpflichtige Express Lane sein.
Bauen Sie Brücken wieder auf, die stark beansprucht und abgenutzt wurden. Verbessern Sie die Notfallreaktion durch den Bau der zwei Meilen langen Frontstraße, die zwischen US 6 und den Anschlussstellen Hidden Valley/Central City Parkway fehlt.
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Darüber hinaus wird eine längere Auffahrt von der US 6 zur I-70 im Osten gebaut, damit langsamer fahrende Fahrzeuge mehr Platz zum Kombinieren haben. Optimieren Sie den Zugang und den Verkehrsfluss an Kreuzungen und Anschlussstellen. Kurven auf Straßen wurden gerader gestaltet, um die Sicht und Sicherheit zu erhöhen.
Verbessern Sie den Weg entlang Clear Creek. Implementieren Sie Umweltschutzmaßnahmen, um die Bachbedingungen, die Erholung, die Luft- und Wasserqualität sowie die Tierbeziehungen zu verbessern. Richten Sie zwei kontinuierliche Luftqualitätssensoren ein.
Auf dem vier Meilen langen Abschnitt zwischen der County Road 65 und dem Fuß von Floyd Hill werden im Rahmen der ersten Phase des Projekts Gesteinsabtragungen und Sprengungen durchgeführt. Ab Ende Juli oder Anfang August können Fahrer auf der I-20 tagsüber mit 70-minütigen Verspätungen in beide Richtungen rechnen.
Autofahrer müssen mit Verzögerungen von bis zu 45 Minuten rechnen, da die Besatzungen 20 Minuten lang Steine sprengen und erklimmen, bevor sie die Strecke wieder freigeben. Bis Anfang 2024 wird zweimal pro Woche gesprengt.
