Der Chicago Midway International Airport plant den Bau der ersten Passagierlounge

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In 2024, Internationaler Flughafen Chicago-Midway (MDW) wird zum ersten Mal in seiner Geschichte eine Passagierlounge einrichten. Nach Angaben des Chicago Department of Aviation (CDA), das den O'Hare International Airport und MDW betreibt, „wird der Club MDW für alle Reisenden verfügbar sein, unabhängig von Fluggesellschaft oder Serviceklasse.“

Passagiere können die Lounge mit einer Tageskarte im Wert von 50 US-Dollar nutzen oder indem sie Mitglied von Priority Pass werden, einem Unternehmen, das Zugang zu unabhängigen Flughafenlounges bietet. Bei Priority Pass gibt es Stufen der jährlichen Mitgliedschaftskosten zwischen 99 und 469 US-Dollar für die höchste Premium-Stufe. Darüber hinaus bietet die Midway Lounge kostenlose Speisen und Getränke.

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Die Dienstleistungen des Flughafens bestehen zu etwa 95 % aus Inlandsflügen und werden von Southwest Airlines dominiert. Sie haben einen Marktanteil von mehr als 90 % bei MDW. MDW, das seit 1927 in Betrieb ist. Es gab noch nie eine Passagierlounge, wie sie an Hub-Flughäfen üblich ist.

Bauzeitplan für die Lounge des Chicago Midway International Airport

Der Bau der Lounge soll Anfang nächsten Jahres beginnen, wobei CDA eine Eröffnung im Herbst 2024 ins Auge fasst.

Derzeit sind Chicago Midway (MDW), Dallas Love Field (DAL) und Houston Hobby (HOU) die drei verkehrsreichsten Flughäfen in den Vereinigten Staaten ohne Flughafenlounges. Dies sind drei der wichtigsten Drehkreuze von Southwest, und die Fluggesellschaft betreibt keine eigenen Lounges. Allerdings könnten einige Südwestreisende von Lounges profitieren. Interessant ist daher, dass zumindest bisher noch kein Lounge-Betreiber auf eine solche Lounge geboten hat.

Jamie Rhee, Kommissar der CDA, erklärt, dass „die neue Lounge im Herzen von Midway der nächste Schritt zur Verbesserung des Passagiererlebnisses ist, da Midway weiterhin Reisezahlen verzeichnet, die die Statistiken vor der Pandemie übertreffen.“

Die 3,300 Quadratmeter große Lounge wird an der Kreuzung der MDW-Halle A und B positioniert. Der Entwurf wird sich laut CDA „von der reichen Architekturgeschichte Chicagos inspirieren lassen und kontrastreiche, monochromatische Farbtöne aufweisen“.