Jeep-Hersteller stellantis kündigt an, in Kokomo, Indiana, eine zweite Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge zu bauen, die 1,400 neue Arbeitsplätze schaffen wird. Das 3.2 Milliarden US-Dollar teure Joint-Venture-Werk mit dem südkoreanischen Samsung SDI soll Anfang 2027 mit der Produktion beginnen. Der Bau der ersten Joint-Venture-Fabrik der Unternehmen in Kokomo, die Anfang 2025 eröffnet werden soll, ist bereits im Gange. Das 3.1 Milliarden US-Dollar teure Werk wurde im Mai angekündigt Im Jahr 2022 werden zudem rund 1,400 neue Arbeitsplätze entstehen.
Die Stadt Kokomo, die etwa 60 Meilen (97 Kilometer) nördlich von Indianapolis liegt, habe überzeugende Argumente für die Ansiedlung der zweiten Fabrik dort vorgebracht, sagte Stellantis Chief Operating Officer für Nordamerika, Mark Stewart, in einer Erklärung am frühen Mittwoch.
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Yoon-ho Choi, CEO von Samsung SDI, sagte, Kokomo werde die größte Produktionsbasis des Unternehmens für Elektrofahrzeugbatterien in Nordamerika sein. Er sagt, es werde Stellantis helfen, den Übergang in eine neue Ära der Elektrofahrzeuge zu beschleunigen.
„Die heutige Zusage von Stellantis und Samsung SDI wird die Kapitalinvestition verdoppeln, die neu geschaffenen Arbeitsplätze verdoppeln und die Auswirkungen, die dieses Joint Venture auf Kokomo und den Bundesstaat Indiana in den kommenden Jahrzehnten haben wird“, sagte der Gouverneur von Indiana, Eric Holcomb, in einer Erklärung.
Darüber hinaus hat Stellantis, der viertgrößte Autohersteller der Welt, Pläne angekündigt, bis 5 2030 Millionen Elektrofahrzeuge zu verkaufen, wobei 50 % seiner nordamerikanischen Pkw- und Leicht-Lkw-Verkäufe bis 2030 vollelektrisch sein sollen.
Stellantis plant außerdem ein Joint-Venture-Batteriewerk jenseits der Grenze in Windsor, Ontario. Das Unternehmen kam 2021 durch die Fusion von Fiat Chrysler und dem französischen PSA Peugeot zusammen.
Details zur Finanzierung der Batteriefabrik Stellantis
Indiana bot ein Anreizpaket von bis zu etwa 186.5 Millionen US-Dollar an bedingten Steuergutschriften, Ausbildungszuschüssen und Investitionen für die erste Batteriefabrik in Kokomo. Das Geld würde die Kosten für die Infrastruktur des Werks ausgleichen, sagte die Indiana Economic Development Corporation.
Im Jahr 2021 kündigte das Unternehmen Pläne an, fast 230 Millionen US-Dollar für die Umrüstung von drei Fabriken im Raum Kokomo auszugeben, damit sie Getriebesysteme herstellen können, die sowohl mit herkömmlichen benzinbetriebenen Fahrzeugen als auch mit gaselektrischen Hybridversionen funktionieren.
